Gamla plastflaskor kan splittras

Plast åldras. Den här märkningen sitter i botten på en bensindunk och visar att den är tillverkad i april 1985. Bensindunkar av plast bör bytas efter 5 år och den här skulle då kasserats i april 1990.

Gamla plastflaskor kan splittras

Publicerad

Fråga: Ingen fråga men en varning! Jag fann häromdagen i gömmorna en plastflaska med standard förtunning. Den var helt hoptryckt (av någon anledning jag inte känner) så jag tänkte lätta på korken och låta flaskan återta sin ursprungliga form. Men det gick på tok!

Flaskan splittrades och där stod jag med resterna av densamma i mina händer och förtunning över hela min vänstra arm och vidare ner på golvet. Flaskan var original Alcro och säkert en hel del år på nacken. Jag har aldrig hört talas om att detta kan hända.

Det hade ju kunnat vara inne pannrummet med en vedpanna i full gång, då vet jag inte vad som kunnat hända. Det är ju eldfängt detta! Jo, det blir ju en fråga av detta. Finns det någon åldersgräns för plastflaskor med liknande innehåll?

Henning Rydén

 

Svar: Plast åldras och blir ofta hård och skör. Ålder är en faktor, men även vad plasten utsätts för på verkar dess livslängd. Solljus (UV-strålar), värme och lösningsmedel kan bryta ner plast i förtid. Bensin och lösningsmedel lakar ofta ur plastens mjukgörare vilket leder till att den hårdnar.

En klassiker är genomskinliga bensinslangar av plast som blir stenhårda efter ett tag. Någon åldersgräns för flaskor känner jag dock inte till. Bensindunkar av plast har av säkerhetsskäl en datummärkning med tillverkningsår och månad.  Normalt rekommenderar man byte av plastdunk efter 5 års användning. Dunken på övre bilden är tillverkad i april 1985 och borde då bytts ut i april 1990.

Jim Lundberg

Gamla plastflaskor kan bli sköra som äggskal av solljus och av dess innehåll. Häll gärna över innehållet i en ny flaska (som tål den vätskan) och var beredd på att det kan gå som för frågeställaren när den gamla flaskan ska öppnas.

On
Off

14 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Nostalgi: Mopeder på tapeten 1961

7 kommentarer

Erland: Bra att du ändrade i texten. Jag har tidigare sett antydningar om nicasilbehandlade och den äldre tidens hårdförkromade cylinderlopp blandas ihop till något som kan tolkas som olika benämningar på...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05