Tillverkningsår på Compact

Tillverkningsår på Compact

Publicerad

Fråga: Hej! Jag har köpt på mej två stycken Compacter och undrar om man med hjälp av chassinummer kan se vilket årtal det är på dessa? Chassinummer: 206043 och 101537

Är det nån som vet? Skall bygga vidare, men vet inte årsmodell. Tacksam för svar.

Svar: Hej och grattis till nyförvärven! Tyvärr kan man inte utläsa årsmodell via ramnumret på Compacten, men det finns andra sätt att tillgå. Med lite detektivarbete kan man ibland komma fram till exakt eller ungefärligt tillverknings/försäljningsår. Mopederna kan ofta ha utbytta delar eller motorer och det kan vara bra att ha i åtanke när man försöker åldersbestämma.

  1. Compacten fanns i fler olika utföranden under 16–17 år. Alla modeller tillverkades inte under hela den tiden. Mer om Compactens olika utföranden under åren: http://raketsport.com/compacten
  2. motorn finns en skylt med motornummer. I fältet Baujahr, vilket betyder tillverkningsår, kan motorns tillverkningsår vara stansat. Om inte så kan tillverkningsåret finnas i och under motorblocket. Läs mer: http://www.classicmotor.se/artiklar/experten/20170104/arsmodell-pa-trevaxlad-sachsmotor/
  3. Under VDO-mätaren står det tillverkningsår för mätaren. Denna del kan som så många andra delar vara utbytt och vara missvisande för din moped.
  4. Vilket nav har din Compact? 1967-1971 har Compacten Grimacanav (se bild nedan), 1972 och framåt Leleunav (står Leleu på bromsskölden).
  5. Svinglåset (även kallat bultlåset) kom 1975. Saknas det är din modell tidigare. Övriga ändringar se länk i punkt 1.
Framnav Grimeca

Grimeca framnav på Compact 1970

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Delar till DKW 125-motor i NV 11

26 kommentarer

Bengt Göransson: Hej ! Leif: Jag använder en ganska stor Kukko klo avdragare med 2 armar, för detta. Sätter klorna under block kanten och låter tryckskruven som har en stålkula i mitten centrera mot vevaxel tappen...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03