Klarar turbon kortvarigt oljetrycksfall?

Fråga: Har en 740 turbo 90:a som jag bytte olja och filter på och missade tyvärr att gamla packningen från filtret satt kvar på motorn… Hann kanske ha igång bilen på tomgång i max 30 sekunder… Innan all olja låg på marken. Hur stor är risken att turbon tagit stryk ordentligt?

M

 

Svar: Turboaggregat är inte min starka sida, men en turbo ska ju klara av att snurra en stund efter att motorn stängts av och oljetrycket försvunnit. Sedan är det ju så att efter ett oljebyte kan det dröja många långa sekunder innan oljetrycket stigit så mycket att oljetryckslampan slocknar. Detta får väl anses vara normalt. Om du inte varvat motorn så mycket under den korta stunden så kan kvarvarande olja i turbons glidlager samt oljerören ha räddat situationen.

Dessutom kan det ju ha varit någon form av oljetryck tills den kvarvarande gummipackningen hoppade bort så att lite olja har kommit fram till turbons lagring. Här är det väl bara två scenarion som gäller – antingen testar du med att köra eller så demonterar du turbon och kontrollerar om lagren tagit skada.

Jag har för mig att en turbo för en del oväsen om den skär, men det där kan nog våra läsare bättre.

Jim Lundberg

 

Rulla till toppen