Åtdragningsmoment till topplocken på Monark Blue Arrow

Åtdragningsmoment till topplocken på Monark Blue Arrow

Publicerad

Fråga: Hej. Skall byta topplockspackning på en Monark Blue Arrow. Hur hårt skall jag dra toppen efteråt?

mvh

Evert

 

Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter på åtdragningsmomentet specifikt för ILO-motorn i Monark Blue Arrow, men då det M8-gänga i topplocksmuttrarna bör ett moment på 2-2,4 Kgm (ca 20-24 Nm) vara lagom. Dra först alla muttrar med ett lägre moment, exempelvis 1 Kgm, och dra alltid korsvis.

Kolla även att topplockens tätningsytor är plana. Skeva lock kan slipas plana med slippapper på plant underlag.

Jim Lundberg

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kedja eller rem i ILO Piano?

29 kommentarer

Henrik: Hej hvor stor skal remmen være på ilo motorer når remhjul er 19 - 42 ? Altså hvor mange tænder . Mvh Henrik Boss1964@hotmail.dk

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02