NV 11 som bara går bra under korta körningar

NV 11 som bara går bra under korta körningar

Publicerad

Fråga: Hej. Jag ger en NV 11 som går bra på tomgång och när jag kör den kortare sträckor, men åker jag lite längre kan den börja blöddra och tappa ork, sen kan den hitta tillbaka och gå bra igen. Har du några tips om vad som orsakar detta?

Stefan

 

Svar: Hade den börjat gå dåligt och sedan inte gått som den ska förrän den kallnat hade jag gissat på defekt tändspole. Men nu verkar det som att problemet går över av sig självt medan man kör. Periodiska fel är lite knepigare att diagnostisera, men gör så att när den börjar gå illa nästa gång så stänger du av motorn direkt och tar ur tändstiftet. Om det är blött beror störningarna på tändsystemet och är stiftet torrt kan felet ligga i bränsletillförseln.

Symtomen du beskriver kan även bero på att det finns en liten mängd vatten i botten av bensintanken där några droppar ibland hittar ner till förgasaren. I så fall tappar man ur bensinen och slår i en halvliter E85 eller K-Sprit som suger upp vattnet. Sedan tankar man upp den igen med vanlig bensin med tvåtaktsolja.

Testa även med att byta tändstift. Det händer att stiften slår igen tillfälligt av sotpartiklar mellan elektroderna (förstadium till loppa) som sedan trillar bort och motorn går bra igen. Om motorn verkar lida av bränslebrist när problemen uppstår kan det vara dåligt flöde i bränslekranen eller eventuellt filter. Det kan även vara stopp i ventilationshålet i tanken så att det uppstår undertryck i tanken med jämna mellanrum.

Jim Lundberg

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kraftigare ramlager till Zündapp 265 & 267

3 kommentarer

göran A vånga: vilket år kom den motorn som har 17 mm tapp på höger sida, har kanska inte ägt en sådan, för modern..att jag satte dit en vänster var bara för att få dit veven med långa staken, en kreidler cylinder...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05