Fråga: Jag har en tvåväxlad (handväxel) Zündapp Combinette 428. Tror den är från 1958. Hur som helst, jag har växelproblem, var ute och körde stannade vid en korsning. Jag skulle lägga i 1:an så hörde jag ett klick/knak eller liknande ljud från växellådan, sedan kunde jag inte lägga i någon växel, moppen är fast i neutral.
Hittar inget om vad felet kan vara. Jag antar att jag måste klyva, lossa motorn och öppna upp den på kopplingssidan. Jag är ingen van mekare tyvärr. Försöker bara få nåt slags ljus över vad det är som pajat 🙂 Tack på förhand!
Henrik Vahlgren
Svar: Växellådan i många Zündappmotorer är av dragkilstyp och är normalt väldigt stryktålig. Inne i axeln 25511 finns en dragkil (25536). I axelns hål sitter det stålkulor (25538). I hålen på de två växeldreven (25524 & 25528) finns det urtag för dessa kulor. Mitt på dragkilen sitter det en ”bulle” som pressar ut kulorna i något av drevens urtag vid växling. Konstruktionen är väldigt robust, men kan givetvis gå sönder. Är det något fel inne i växellådan måste motorn delas.
Men kolla först och främst att det inte är så enkelt att kedjedrevet lossnat från sin axel. I Stora Tvåtaktsboken, del 1 finns en komplett reparationsanvisning för den fotväxlade zündappmotorn med tre växlar och kick, men den har många likheter med den tvåväxlade dragkilsmotorn. Har mopeden den äldre motorn med planetväxel och torrkoppling finns den motorn med i Stora Tvåtaktsboken, del 2
Jim Lundberg
