Fråga: Hejsan Jim. Jag har en JB 150cc motor. Jag undrar om kickaxeln, den som har en fjäder och en halv kugg. Ska det sitta någon distans bakom den mot blocket? För jag ser att kickdrevet som sitter bakom kopplingskorgen har en fjäder. Kan det stämma?
Gunnar
Svar: Nu vet jag inte om du med ”distans” menar ”avstånd” eller ”distansbricka”, men innanför kopplingskorgen sitter endast kickdrevet, som kan röra sig flera millimeter axiellt på axeln, samt fjädern innanför detta. Fjädern skjuter drevet med dess klokoppling mot kopplingskorgen där motsvarande klokoppling finns.
När man kickar kommer kicksegmentet på kickaxeln att göra ingrepp med kickdrevet som i sin tur sitter i ingrepp med korgen som då dras runt (och vevaxeln). När man släpper kicken så går ju kicksegmentet åt motsatt håll och då dras även kickdrevet baklänges som då rappar i klokopplingen tack vare fjädern och de snedskurna tänderna i klokopplingen.
För att kunna göra detta måste kickdrevet vara rörligt i axiell led och det är här fjädern kommer in. Fjädern ser till att kickdrevet är i ingrepp med kopplingskorgen, men tillåter samtidigt att drevet kan släppa greppet när kicken släpps upp och motorn startat. Konstruktionen medger även att man kan kicka igång motorn med ilagd växel – bara man håller in kopplingen.
Jim Lundberg
