Kan man använda Shell Omala S4 GX 320 i äldre motorcyklar?

Kan man använda Shell Omala S4 GX 320 i äldre motorcyklar?

Publicerad

Fråga: Har diskuterat om växellådsoljan Shell Omala S4 GX 320 skulle duga som olja till kardan och växellåda till motorcykel, äldre som veteran, där det endast förekommer nål- och kullager, rullager. Obs, endast separat växellåda.

Göran A. Vånga

 

Svar: Shell Omala S4 GX 320 är en syntetisk transmissionsolja av industrikvalitet som bland annat används i transmissioner till vindkraftverk. Oljan har lång livslängd och kan kortvarigt arbeta i temperaturer på 120 grader.

Viskositeten anges som 320 i detta exempel och som mäts enligt ISO 3448 vilket inte säger mig något om hur tjock oljan är jämfört med andra transmissionsoljor som mäts enligt SAE-systemet. Jag har inte heller fått fram hur denna oljas additiv kan bete sig mot gulmetaller (brons och mässing). Vissa transmissionsoljor har aggressiva additiv som kan angripa gulmetaller

Generellt så är belastningen på kuggar och lager i gamla motorcyklar och mopeder så låg att de flesta oljor duger för tillfredsställande smörjning. Det som möjligtvis kan krångla är kopplingen som kan slira eller tjuvdra om oljans egenskaper inte är passande.

Någon som vet mer om Shell Omala S4 GX 320? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.

Jim Lundberg

On
Off

11 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Fredagsfilmen: Uppgradera dina stötdämpare!

2 kommentarer

Cruzze: Ping ning sing på er i sommarvärmen! Upplevde nåt liknande, även om det var med kvalitetsgrejer för många år sedan när jag skulle försöka laga min brors Ford Sierra 2.0 Laser automat (måste vara...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2018-05

  • Classic Motor 2018-04

  • Classic Motor 2018-03

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842