Kan man använda Shell Omala S4 GX 320 i äldre motorcyklar?

Kan man använda Shell Omala S4 GX 320 i äldre motorcyklar?

Publicerad

Fråga: Har diskuterat om växellådsoljan Shell Omala S4 GX 320 skulle duga som olja till kardan och växellåda till motorcykel, äldre som veteran, där det endast förekommer nål- och kullager, rullager. Obs, endast separat växellåda.

Göran A. Vånga

 

Svar: Shell Omala S4 GX 320 är en syntetisk transmissionsolja av industrikvalitet som bland annat används i transmissioner till vindkraftverk. Oljan har lång livslängd och kan kortvarigt arbeta i temperaturer på 120 grader.

Viskositeten anges som 320 i detta exempel och som mäts enligt ISO 3448 vilket inte säger mig något om hur tjock oljan är jämfört med andra transmissionsoljor som mäts enligt SAE-systemet. Jag har inte heller fått fram hur denna oljas additiv kan bete sig mot gulmetaller (brons och mässing). Vissa transmissionsoljor har aggressiva additiv som kan angripa gulmetaller

Generellt så är belastningen på kuggar och lager i gamla motorcyklar och mopeder så låg att de flesta oljor duger för tillfredsställande smörjning. Det som möjligtvis kan krångla är kopplingen som kan slira eller tjuvdra om oljans egenskaper inte är passande.

Någon som vet mer om Shell Omala S4 GX 320? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.

Jim Lundberg

On
Off

11 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

NV 20 som slutat driva

5 kommentarer

Fredrik: Hoppla hejsan! Här har man gått och "muttrat" i onödan...har väntat och skannat av mailen dag ut och dag in i tron och hoppet av att något svar skulle dyka upp där efter min post. Här var...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03