Kopplingsschema till Apollo med 200 cc Zündappmotor

Apollo Comfort 1953 med 200-kubiks Zündappmotor på cirka 9 hästkrafter.

Kopplingsschema till Apollo med 200 cc Zündappmotor

Publicerad

Fråga: Någon som har elschema eller vet något om tändningen till Apollo med zündappmotor 200cc (250cc?) 1953års modell. (M. Berlin & Co. AB Värnamo) Hur många volt ska batteriet vara på?

Mattias Andersson

 

Svar: Jag är lite osäker på vilken beteckning Zündappmotorn har i Apollomotorcykeln. Något kopplingsschema har jag tyvärr inte, men jag lägger ett schema till en samtida Zündappmotorcykel.  Nedan är även några exempel på hur tändningen ska stå på några 200-kubiks Zündappmotorer. Titta på motorn så kan det sitta en typskylt som anger motorns beteckning.

Motor                                                       Förtändning

DB 200 & DB 201 (20 mm Bing):           1 – 1,5 mm (12 – 17 grader)

DB 200 & DB 201 (22 mm Bing):           2 – 3 mm (18 – 23 grader)

DBK 200:                                                 4,5 mm (28 grader)

DB 202 (20 mm Bing):                            2 – 3 mm (18 – 23 grader)

 

Brytaravstånd:                                          0,4 mm

Batterispänning:                                       6 Volt

Jim Lundberg

Kopplingsschema till samtida Zündapp motorcykel. Tyvärr med låg upplösning.

On
Off

3 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Värde på Fram 250 cc

1 kommentar

Benny S: Jag hade en sådan för 15-20 år sedan. Jag vet inte om det förekom några variationer på utförandet. Den jag hade var det kromad tank på. Det här var Frams största mc. Det lär ha tillverkats endast ett...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-11

  • Classic Motor 2018-10

  • Classic Motor 2018-09

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842