Fråga: Hej! Jag har en Monark M400 med ILO motor på 175cc årsmodell 1951. Den startar lätt och belysning är ok. Men det går bara några minuter så faller ljusstyrkan i belysningen och efter ytterligare några minuter stoppar cykeln! Jag har mätt batteriet när den inte går (5,8 v) och när motorn är igång (5,8 v). I mitt enkla huvud betyder det att den inte laddar… Defekt generator eller? Vad tänker ni om det problemet? Var ska jag starta med felsökning och i så fall hur?
MVH Martin
Svar: Laddningsspänningen i ett elsystem med 6-voltsbatteri ska gå upp till lite drygt 7 volt (7,2) om generator och laddningsrelä fungerar som de ska. Orsakerna till utebliven laddning kan vara flera. Börja med att kolla om laddningslampan är hel. I vissa laddningssystem laddar inte generatorn om lampan är trasig. Nästa steg är att kolla så att kolen inte sitter fast och att kollektorn de ligger mot inte är oljig eller smutsig. Den kan putsas till genom att man lägger en remsa våtslippapper (korn 400 – 800) i en slinga runt kollektorn och drar runt motorn tills kollektorn är ren.
Kolpulver mellan kopparsegmenten i kollektorn orsakar kortslutning och tas bort med en nål, nerslipat bågfilsblad eller ett tandläkarverktyg för tandsten. Gör i så fall detta innan putsning med våtslippapper då det kan uppstå grader på segmenten som annars kan nöta ner kolen.
Kolla även att lindningen på generatorn inte ser bränd ut. Koppartråden ska vara rödbrun till färgen, men är tråden svart eller blå har den brunnit och då måste generatorankaret lindas om. Tyvärr så är det inte ovanligt att dessa gamla laddningsreläer har fallit för åldersstrecket, men det går ofta att hitta elektroniska reläer som ersätter de gamla. Kolla med Kjell Gäf på telefon 0451-611 74 om han kan hjälpa dig.
Jim Lundberg
