Chrysler: bromsljus trasigt

Chrysler: bromsljus trasigt

Publicerad

Fråga: Jag håller på att hjälpa farsan med hans Chrysler LeBaron 1968. Han vill lämna in den till en verkstad då bromsljuset ej fungerar. Men jag säger ifrån då jag håller på med bilar, det är inget fel på lamporna, det kommer ej ström. Jag tror att det är brott på blinkersspaken, för de går ju på samma. Så jag tänkte byta den, men tänkte höra innan jag börjar. Det är väl bara att ta bort ratten och kåpan sen ta bort blinkspaken. Kan det vara nåt som trillar bort?

Jocke

Svar: Risken att "nåt trillar bort" är nog rätt stor om du demonterar ratten. Istället för att börja skruva bort prylar utan en plan bör du göra en felsökning. En verkstadshandbok, eller minst ett kopplingsschema samt en enkel multimeter/voltmätare är till stor hjälp. Följ kabeln och mät hur långt strömmen kommer. Felet kan lika gärna finnas någon annanstans än i blinkersspaken.

Men visa lite respekt för din far – skruva inte på hans bil om han inte vill det, och vill han hellre lämna in bilen för att få bromsljuset fixat, låt honom göra det.

Robert Gustavsson

On
Off

8 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Läckande bensinkran på Apollo från 1950

2 kommentarer

Jim Lundberg: Nytta med nöje! :)

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02