Montera koppling på tvåväxlad Husqvarna Novolette

Montera koppling på tvåväxlad Husqvarna Novolette

Publicerad

Fråga: Hej Jim. Jag har införskaffat en Novolettemotor, 2-växlad med friktionskoppling, har genomgått den och allt gick bra tills nu då kopplingen skall återmonteras. Jag kommer inte exakt ihåg ordningsföljden (slarvigt av mig, jag borde antecknat!) på ingående delar, trots att jag försöker att få hjälp av Husqvarnas egen reservdelskatalog (sid 42-42 förteckning och bild "frikopplingsdelar" samt Husqvarnas reparationsanvisning (text sid 28). Jag begär inte att du utan vidare kan hjälpa mig, kanske det finns någon bland läsarna som har erfarenhet av 2-växlade Novolettens friktionskoppling och dess återmontering.

Per-Johan Korsbäck

 

Svar: Jag har tyvärr ingen sådan motor "på hyllan" som jag kan fotografera, och dessutom har jag inte skruvat med denna motor så minnesbilderna finns inte heller. Det enda jag kan åstadkomma är de två bilderna här (som du kanske redan har). Rätt ofta kan man dock "läsa" på delarna hur de suttit genom att kolla efter slitage, hack eller andra märken som "granndelen" lämnat efter sig. Kolla gärna artikeln Detektiv i motorns inre

Någon som har bättre koll på den tvåväxlade Novolettens koppling? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan.

Jim Lundberg

On
Off

20 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Lamellkork och oljenivå på JB 48 cc

3 kommentarer

Andercz: Det var intressant läsning om vacuumoljor. Dock är i sammanhanget inte just vacuumoljor egentligen det som står i rekommendationen för olja i en liten 48cc JB-motor. Vacuum Oil Company är ett...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2018-05

  • Classic Motor 2018-04

  • Classic Motor 2018-03

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842