Söker information om Monark Motorcykel från 1939

Söker information om Monark Motorcykel från 1939

Publicerad

Fråga: Hej! Jag söker mer information om min fars gamla motorcykel, troligtvis en Monark från 1939. Vi letar efter någon som är intresserad av att köpa och rusta upp.

Mvh

Maria Holst

 

Svar: Jag har väldigt lite information till förkrigsmotorcyklar som denna, men att det är en Monark råder det ingen tvekan om. Motorn ska vara en ILO på 98 cc med två växlar. Det som sticker i mina ögon är den röda långsadeln som inte ser ut att höra dit. De flesta 98-kubikare hade vanliga cykelsadlar. Framgaffeln är en gummidämpad variant med en led i undre gaffelkronan och där gaffeln fjädrar framåt/bakåt snarare än uppåt/nedåt. De samtida Monarkmotorcyklar jag sett har ibland en framgaffel av webbtyp.

Men det är alltid vanskligt att datera en gammal 98-kubikare utifrån vilken framgaffel den har då framgafflar på den här tiden var lite av en förbrukningsartikel. Klena gafflar i kombination med dåliga vägar slet hårt på dessa underdimensionerade tvåhjulingar. Den modellen på gaffel som du har råkade ofta ut för att axeln i leden brast på grund av slitage och då for framhjulet in under hojen. Det är en anledning till att dessa 98-kubikare kallades för "skallspräckare" i folkmun.

Eftersom du har det gamla registreringsnumret kvar kan du få ut kopior på registreringshandlingarna. Mer om detta kan du läsa om i artikeln Hur registrerar man ett gammalt fordon? Bokstaven L betyder att motorcykeln rullat i Kristianstads län.

Du kan annonsera ut din motorcykel i tidningen Classic Motors privatannonser vilket är gratis och då når du ut till tusentals motorintresserade.

Jim Lundberg

Det är en stor fördel om man har kvar det gamla registreringsnumret vid en nyregistrering. Bokstaven L står för Kristianstads län.

Den långa sadeln av fabrikat "Nilpo" ser inte ut att höra dit.

Odaterad Monarkreklam.

Från Per-Johan Korsbäck har vi fått denna bild föreställande en Monark från 1939.

Här är fyra bilder på Erlands Monark.

Erland 2.

Erland 3.

Erland 4.

On
Off

22 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Fredagsfilmen: 70-talets superbikes

3 kommentarer

Michael B: Min favorit av hojarna i filmen är hojen 0:02 in i filmen.

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-11

  • Classic Motor 2018-10

  • Classic Motor 2018-09

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842