Montera centralstöd på Husqvarna mod 228

Montera centralstöd på Husqvarna mod 228

Publicerad

Fråga: Jag har ett centralstöd till min Husqvarna 228 men undrar hur man monterar detta. Jag skruvar lös båda muttrarna men sedan? Axeln verkar sitta som gjuten :-(

Stig Lakso

 

Svar: Axeln, eller pinnskruven, (nummer M10-625) har troligtvis rostat fast i ramen. Spreja på någon rostolja och knacka mot axelns ändar med en kopparhammare. Räkna med att den yttersta gängan blir tilltufsad trots den mjukare hammaren. Skadorna kan man putsa bort med en gängfil. Undvik att ha en mutter på axeln när du knackar då även denna kan skadas av slagen.

Är det riktigt envist måste man värma röret runt axeln med gasol eller gassvets. Färgen på ramen i närområdet kommer att brinna upp, men det går ju bra att bättra på och så långt ner på ramen syns det knappast att man varit därmed penseln. Ofta måste man värma till rödvärme för att rosten ska brinna upp. Låt allt kallna innan man knackar vidare och sprej på rostolja så att det inte skär ihop när axeln väl börjar röra sig.

Om den fortfarande går trögt får man knacka ut den lite åt ena hållet, putsa bort rost på det som sticker ut, på med rostolja och sedan knacka åt andra hållet. Så får man hålla på fram och tillbaka tills den vill komma ut.

Jim Lundberg

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kan man bygga om en MC till klass 1 moped?

1 kommentar

Melvin B: Det är förmodligen billigare med en äldre klass 1 cross. Yamaha DT R finns i klass1. Om det du bygger om inte det har varit moped innan måste du hitta en motor som uppfyller efektreglering hastighet...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-09

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2018-05

  • Classic Motor 2018-04

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842