Glapp i framgaffeln på NV 11

Framgaffel till "storebror" NV 20.

Glapp i framgaffeln på NV 11

Publicerad

Fråga: Hur reparerar man en framgaffel till NV 11? Det finns ett kännbart glapp i gaffelbenen. Har ni haft någon artikel om det i tidningen?

Arne Jogesäter

 

Svar: Jag har tyvärr inte skrivit om framgaffeln till NV 11 i Classic Motor och har inte heller någon sprängskiss till denna gaffel. I många av dessa gafflar från 1950-talet brukar det dock sitta bussningar av brons eller fibermaterial som man kan byta ut om de blivit slitna. Att hitta fibermaterial kan vara knepigt, men bronsämnen går att få tag på som man kan svarva till. Eventuellt kan man använda polyamid (nylon) om gaffelbenen är väldigt släta och fina på ytan.

Är de inre gaffelbenen för slitna och kanske krokiga måste det bytas ut. Dessa är ekla i sitt utförande och går att nytillverka om man har tillgång till en svarv. Har man tur kan det finnas så kallade ämnesrör i rätt dimension. Då räcker det med att kap dem till rätt längd och flytta över fästena för hjulaxeln (svetsning).

I sprängskissen ovan syns framgaffeln till storebror NV 20. Detalj nummer 7 kallas för "Buffert" och är nog inte en bussning, trots sitt utseende, utan kanske ett genomslagsskydd eller liknande. Hålet ser i alla fall för litet ut.

Jim Lundberg

Förklaring till skissen ovan.

On
Off

1 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Mazda 323 som bara går i 20 minuter

15 kommentarer

Cruzze: Håller med Stefan. Kan också vara nåt med databoxen som "storknar" och kraschar som Jim är inne på. Där lär det bara vara tiden som spelar in och sen måste boxen vara avstängd en stund för...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07