Rätt färg till Honda CB 500

Exempel på färgsättning på hondatank.

Rätt färg till Honda CB 500

Publicerad

Fråga: Har en Honda CB 500 four 1977. Ser svart ut men även svartbrun färg på tanken, Hur får jag tag på färg till tanken och stripped? Har sökt på nätet som bara den men hittar inte, Kan du ge mig tips

Mvh

Matti Liimatainen, Kungsbacka

 

Svar: Om motorcykeln ha en originalkulör borde Honda i Sverige kunna ge dig en färgkod, som även om den kan vara inaktuell idag, borde kunna översättas till en gällande färgkod av en färghandlare. Gamla färgkoder är ofta oanvändbara då många pigment numera är förbjudna av miljöskäl och liknande, men bara efterfrågan har funnits så har man under åren tagit fram motsvarade kulörer till många fordon med nya pigment som då har nya färgkoder.

Om man har kvar lacken på fordonet kan man ta ned sig ett prov till sin färghandlare som då får bryta fram en likvärdig kulör. Provet måste vara oskadat och inte missfärgat av sol, väder och exempelvis olja. I tanktunneln brukar lacken vara i det närmaste opåverkad.

"Stripped" låter som att rättstavningsprogrammet i en telefon varit framme och jag tolkar det som att du menar "stripes" – alltså dekaler eller randning. Även här kan färghandlaren vara behjälplig. Idag finns det dessutom många reklamfirmor som kan erbjuda dekaler och stripes om man bara har en förlaga som de kan skanna in.

Jim Lundberg

On
Off

3 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Förgasarproblem på Svalan med Panthermotor

7 kommentarer

Ingvar Nilsson: Hej igen! Jag har - dock utan provkörning - kommit ett steg mot en trolig lösning. Jag har nu läst Amal-manualen en gång till. För mager blandning vid liten eller ganska liten trottelöppning - 1 ...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-11

  • Classic Motor 2018-10

  • Classic Motor 2018-09

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842