Kompressionsprov: tar motorn skada?

Kompressionsprov: tar motorn skada?

Publicerad

Fråga: Jag tänkte ta ett kompressionsprov på min Ford Scorpio 1994 med DOCH-motor. Är det något som man bör tänka på, mer än att stänga av bensinpumpen så att man inte får soppa i katalysatorn?  Funderar på om det kan bli så att dom hydrauliska ventiltryckarna inte bygger upp tryck vid så lång körning på startmotorn, och att ventilerna på något sätt kan krocka med kolvarna. Tacksam för alla tips.  Håkan

Svar: Du bör, som mycket riktigt påpekar, koppla bort bränslepumpen då det handlar om en bil med insprutning och katalysator. De hydrauliska ventiltryckarna ställer inte till några problem enligt min lokala Fordverkstad. I övrigt tar du kompressionsprovet precis som på en äldre motor.

Robert Gustavsson

On
Off

2 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Ställa in halvljuset

11 kommentarer

Jonas: Känns som att det fattas lite instruktioner i den här guiden. "Mät upp strålkastarcentrum på en vägg." Okej, då ställer jag bilen i Köpenhamn och lyser på en vägg i Malmö? Käglorna hamnar...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04