Kan för mycket växellådsolja i en ILO Piano påverka starten?

Kan för mycket växellådsolja i en ILO Piano påverka starten?

Publicerad

Fråga: För mycket växellådsolja i ILO Piano hindrar starten?

Kai

 

Svar: Om startproblemet innebär att kopplingen slirar så att motorn inte går runt så kan det bero på för mycket olja i växellådan. Normalt så är det endast en liten del av kopplingen som doppar ner i oljan.

ILO Pianomotorn ska ha 2 deciliter olja i växellådsoljan med viskositeten SAE 20 eller SAE 30. Den senare säljs som gräsklipparolja och finns på bensinmackar, stormarknader och biltillbehörbutiker.

Det kan givetvis vara andra orsaker (om det nu är kopplingen som slirar) till problemet. Fel typ av olja, slitna/glaserade lameller eller slappa kopplingsfjädrar kan också orsaka slir. Lamellerna kan man rugga upp ytan på med vanligt våtslippapper (korn 240-600) så brukar friktionen återvända.

Jim Lundberg

On
Off

4 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Motornummer Volvo B18 B20

4 kommentarer

Lars: 496835 är en B18A av 67-68 års modell d.v.s. en av de absolut sista 2 årsmodellerna, Förmodligen tillverkad under hösten 1966 då årsmodell 67 började tillverkas. 498030 är en B20A av 1973 års modell...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09

  • Classic Motor 2017-08

  • Classic Motor 2017-07