Rusande motor på Norsjö Carrier

En läckande packbox i vevhuset kan få motorn att varva och bli "bångstyrig".

Rusande motor på Norsjö Carrier

Publicerad

Fråga: Hej. Jag har en Norsjö Carrier 1188 årsmodell 1999 med Sachs 505/2 DY. Den har på senare tid börjat att rusa på tomgång, jag har kollat att trotteln löper fint i förgasaren vajern kärvar inte och hör att den når botten när jag släpper gasen. Detta händer när motorn är varm. Såg någonstans att det kanske finns reedventil på insuget till denna motor, kan det vara något fel där? Enda sättet att få stopp på rusandet är att kugga i en växel, nästan inte ens att dödarn får stopp på rusningen.

MVH Lars från Bohus-Malmön

 

Svar: Det låter som att motorn drar tjuvluft och då kan det troligtvis vara packboxarna i vevhuset som är otäta. Dessutom blir det ju mager blandning av tjuvluften vilket leder till ökad värme i motorn så att den kan börja glödtända. Då kan den gå fast man stänger av tändningen.

Jag vet inte om det finns någon reedventil på denna motor men när dessa går sönder, eller flapsen tappat spänsten, så blir det snarare så att den inte går bra på tomgång – alltså motsatsen till dina symtom.

Men kolla även cylinderfotspackningen och förgasarpackningen så att det inte läcker in tjuvluft där.

Jim Lundberg

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Kreidler Florett som stannar när man slår på bensinkranen

2 kommentarer

Erik A: Förgasaren är ju köpt begagnad, så teoretiskt så kan någon tidigare ägare ha gjort någon felaktig modifiering... Kan det vara så att flottörnålen är otät, i kombination med att dräneringshålet för en...

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-08

  • Classic Motor 2018-07

  • Classic Motor 2018-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2018-05

  • Classic Motor 2018-04

  • Classic Motor 2018-03

Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på www.egmont.se.

Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842