Fråga: Jag planerar en längre resa i Europa med min Volvo PV 444 LS med B16A till sommaren. Jag har sökt efter serviceintervall men inte lyckats hitta det för B16. B4B har 400 mil alternativt varje vår/höst om jag inte förstått fel. Är det samma för B16? Hur långt törs man sträcka ut serviceintervallen med moderna oljor (kör delsyntet 5w/40)? Kommer köra mer än 400 mil och det vore skönt att slippa serva under resan. Men det kanske inte går att undvika?
Mikael
Svar: Vad kul att du ger dig ut på långresa med din gammelbil. Volvo rekommenderade oljebyte i B16-motorn var 500:e mil, medan det räckte med var 2 000:e mil för växellåda och bakaxel.
Gör du en ordentlig service/rundsmörjning innan du reser ska du alltså klara dig även om du följer Volvos rekommendationer för den tidens oljor.
Personligen tror jag att du kan köra några hundra mil, kanske 1000 mil utan att behöva byta olja i motorn om du kör med den olja och ett bra oljefilter.
Lycka till och glöm inte att maila oss ett par bilder från resan på classic [snabel-a] classicmotor.se
Robert Gustavsson