Fråga: Hej. Jag har bytt skivbromsbelägg samt renoverat bromsoket till en Boatian som ”stått” länge. Har bytt två o-ringar i oket. Kolven är fin – men! Vid luftning – inget tryck från handtaget.
Har provat den gamla hederliga metoden, att trycka in ny olja bakvägen via luftnippeln, olja + lite luft fylls i ”behållaren, men ingen bromsfunktion. byte till ett annat bromshandtag hjälpte inte, vad kan problemet vara? Inget läckage utvändigt. Kan kolven i handtaget läcka igenom så det inte kommer ut något tryck?
Tommy Larsson
Svar: Det är väldigt små volymer bromsvätska som rör sig i bromsen på en tvåhjuling och därför märks minsta lilla luftbubbla tydligt så att handtaget blir ”svampigt”. Att lufta nerifrån och upp är som sagt en klassisk metod då man ju jagar ut luftbubblorna uppåt – alltså åt samma håll som de själv strävar åt på grund av gravitationen.
Men när man trycker i bromsvätskan nere vid okets luftnippel är det noga med att man inte fyller på med ny luft. En vanlig oljekanna duger sällan då dess pump är relativt otät och kan suga i sig luft. Bäst är en större engångsspruta med en genomskinlig slangstump som man trär över luftnippeln. Då ser man även eventuella luftbubblor.
I vissa bromssystem finns det dock skrymslen där luftbubblorna kan fastna och därför kan man ibland behöva luta mopeden/motorcykeln så att dessa skrymslen kommer högst upp så att bubblorna inte hänger kvar utan ger sig iväg uppåt. Man får tänka på att luften söker sig till högsta punkten så en böj på bromsslangen kan vara en ”bubbelsamlare” och kanske måste rätas ut tillfälligt under luftningen.
Ibland kan det även ta tid innan de sista bubblorna hittar upp till bromshandtagets cylinder och då kan man låta det stå över natten och fortsätta luften dagen därpå. Om det inte läcker ut någon vätska någonstans kan det ändå vara ett internt läckage – då läcker vätskan förbi kolven i handtaget. Varje gång man trycker in handtaget läcker vätskan förbi kolven istället för att tryckas ner mot oket. Det blir rundgång på vätskan. Men om du har bytt handtag och detta även innefattar huvudcylinder låter det osannolikt att bägge dessa skulle vara defekta.
Jim Lundberg