Fråga: Hallå där. Så här lyder mitt problem… Har en NV 11c från 1951 som har problem Ingen växel går i, eller det låter som dom går i men Mc:n driver ej framåt. Vilken växel jag än försöker köra på så är det som att ha i friläge. Även när den är avslagen så låter det som växlarna går i Men den går rulla som i friläge… Vore trevligt att få ut den på grusvägarna och skogsstigarna.
Per
Svar: DKW-motorn går att kicka igång med indragen koppling eftersom kickdrevet sitter på insidan av kopplingskorgen och drar runt denna direkt, utan mellandrev. Vad jag kan förstå så går det att starta motorn på din NV, men den driver inte när man lägger i en växel.
Det kan ju vara så att kopplingen slirar så att motorn inte driver av den anledningen. Eftersom kickmekanismen är konstruerad som den är går det ju att kicka igång motorn ändå. Kolla att justeringen till kopplingsmekanismen inte är så hårt indragen att den trycker isär lamellerna.
Detta justeras med skruven (nedre bilden) så att kopplingsarmen får cirka 10 mm frigång ute vid vajerfästet. Om detta inte hjälper får man ta loss transmissionskåpan och kolla om kopplingen arbetar som den ska. Ibland händer det att lamellernas belägg förvandlats till korksmulor.
Ett vanligt fel när motorn slutat driva är att kedjedrevets mutter har gängat upp sig så att drevet har hoppat av från axelns bommar, men jag tror inte att det kan hända på denna motor då kåpan bör hålla drevet någorlunda på plats om muttern lossnat.
Det kan möjligtvis vara något fel inne i växellådan, men börja med att kolla kopplingens funktion eftersom att det låter som att växlarna går i.
Jim Lundberg
