Fråga: Jag har funderat lite på plåt. Jag hade två plåtbitar som var lika tjocka, den ena gick lätt att böja, däremot var karossplåtbiten betydligt svårare att böja. När man rostlagar en bil, vad är det egentligen för plåt man ska använda? Antar att det är någon skillnad. Jag bara undrar, lagar ingen rost själv.
Roger
Svar: Visst finns det skillnader i hårdhet hos olika plåtar. Mycket enkelt förklarat ligger det till så här: en plåt med hårdheten DC04 är tämligen lättformad och lämpar sig bättre än DC01 om du ska forma en skärmkant eller rulla upp en skärm i ett engelskt hjul. Nu åldras plåt vilket gör att den hårdnar. Den mer lättformade DC04 får samma egenskaper som DC01 efter ungefär ett halvår. När det gäller rostlagning av bilar brukar i allmänhet DC01 fungera bra.
Robert Gustavsson