För att väga en moped krävs bara en badrumsvåg. Man väger ett hjul/axel i taget - precis som polisen gör vid flygande besiktningar.

Publicerad 2019-11-06 13:58

Fråga: Hej! Vad väger en Monark Monarped 1242 från 1963? (originalutförande)

Mvh/Roger

Svar: Nu vet jag inte om du har mopeden hos dig rent fysiskt, eller om du kanske ska köpa en dylik på distans och undrar om fraktkostnaden – eller kanske bara av nyfikenhet. Jag har tyvärr inga fabriksuppgifter för Monark 1242, och när man söker i reklambroschyrer och instruktionsböcker så visar det sig att tillverkarna inte direkt gödslar med viktuppgifter på mopeder. Det jag har hittat på en snarlik moped är Zündapp Combinette som väger 62 kg.

Men att väga en moped är inga problem – den enda som behövs är en badrumsvåg och ett plant golv. För att mätningen ska bli exakt ska man även ha en kloss som är lika hög som badrumsvågen så att mopeden inte lutar (förskjuter vikten) vid mätningen.

Man ställer ena hjulet på vågen och det andra hjulet på klossen och håller försiktigt i mopeden så den inte välter. Man antecknar vikten på exempelvis framhjulet och ställer sedan mopeden åt motsatt håll och antecknar vikten på bakhjulet. Summan av dessa vikter är totalvikten.

Jim Lundberg

Uppdatering:

Här följer en lista på vikterna för ett gäng mopeder (i alfabetisk ordning):

Autoped 1954:                     40 Kg

Crescent 2000 1957:            55 Kg

Kreidler K50 1954:               52 Kg

Monarped 1953 (26 tum):    39 Kg

Monarped 1954 (24 tum):    41 Kg

Monark/Crescent E-Type:    66,5 Kg

Monark/Crescent Skoterett: 60 Kg

Puch Dakota 1974:               65 Kg

Svanen 1953 (JB-motor):    44 Kg

Svalan Svalette 1956:           43,5 Kg

Vicky 1961 (Hummel):          50 Kg

Zündapp Combinette 1965:  62 Kg

Man rullar upp ett av hjulen på badrumsvågen. Här är det framhjulet.

Vill man ha ett noggrant resultat ska man lägga en kloss under det andra hjulet så att mopeden står rakt. Annars sker en viktförskjutning mot det lägre hjulet.

Mopeden måste stå helt för sig själv och när man håller i den ska man hålla i den försiktigt så man inte påverkar vägningen.

Vikten på E-Typens framaxel visar sig vara 28,7 kilo vilket noteras.

Sedan vänder man mopeden så att bakhjulet hamnar på vågen och gör en ny mätning.

Vikten på bakaxeln visade sig vara 37,8 kilo. Nu lägger man ihop bägge mätresultaten och får då totalvikten 28,7 + 37,8 = 66,5 kilo.

Om bensintanken är tom kan man räkna med att varje liter bensin väger 0,75 kilo.

Jim Lundberg › Skribent
Visa fler artiklar av Jim Lundberg