3 kommentarer
Jim Lundberg: Det låter lite märkligt att man kan mäta upp så låg spänning som 2 volt på ett batteri på 12 volt. Inte ens vid start brukar spänningen sjunka lägre än ca 10 volt - lite mer på vintern vid kallstart...
För att väga en moped krävs bara en badrumsvåg. Man väger ett hjul/axel i taget - precis som polisen gör vid flygande besiktningar.
Vad väger mopeden?
Fråga: Hej! Vad väger en Monark Monarped 1242 från 1963? (originalutförande)
Mvh/Roger
Svar: Nu vet jag inte om du har mopeden hos dig rent fysiskt, eller om du kanske ska köpa en dylik på distans och undrar om fraktkostnaden – eller kanske bara av nyfikenhet. Jag har tyvärr inga fabriksuppgifter för Monark 1242, och när man söker i reklambroschyrer och instruktionsböcker så visar det sig att tillverkarna inte direkt gödslar med viktuppgifter på mopeder. Det jag har hittat på en snarlik moped är Zündapp Combinette som väger 62 kg.
Men att väga en moped är inga problem – den enda som behövs är en badrumsvåg och ett plant golv. För att mätningen ska bli exakt ska man även ha en kloss som är lika hög som badrumsvågen så att mopeden inte lutar (förskjuter vikten) vid mätningen.
Man ställer ena hjulet på vågen och det andra hjulet på klossen och håller försiktigt i mopeden så den inte välter. Man antecknar vikten på exempelvis framhjulet och ställer sedan mopeden åt motsatt håll och antecknar vikten på bakhjulet. Summan av dessa vikter är totalvikten.
Jim Lundberg
Uppdatering:
Här följer en lista på vikterna för ett gäng mopeder (i alfabetisk ordning):
Autoped 1954: 40 Kg
Crescent 2000 1957: 55 Kg
Kreidler K50 1954: 52 Kg
Monarped 1953 (26 tum): 39 Kg
Monarped 1954 (24 tum): 41 Kg
Monark/Crescent E-Type: 66,5 Kg
Monark/Crescent Skoterett: 60 Kg
Puch Dakota 1974: 65 Kg
Svanen 1953 (JB-motor): 44 Kg
Svalan Svalette 1956: 43,5 Kg
Vicky 1961 (Hummel): 50 Kg
Zündapp Combinette 1965: 62 Kg
Man rullar upp ett av hjulen på badrumsvågen. Här är det framhjulet.
Vill man ha ett noggrant resultat ska man lägga en kloss under det andra hjulet så att mopeden står rakt. Annars sker en viktförskjutning mot det lägre hjulet.
Mopeden måste stå helt för sig själv och när man håller i den ska man hålla i den försiktigt så man inte påverkar vägningen.
Vikten på E-Typens framaxel visar sig vara 28,7 kilo vilket noteras.
Sedan vänder man mopeden så att bakhjulet hamnar på vågen och gör en ny mätning.
Vikten på bakaxeln visade sig vara 37,8 kilo. Nu lägger man ihop bägge mätresultaten och får då totalvikten 28,7 + 37,8 = 66,5 kilo.
Om bensintanken är tom kan man räkna med att varje liter bensin väger 0,75 kilo.
En lite våg-ad fråga, men dock av största vikt
Man vill ju inte väg-ra att svara.
Det borde väl också vara intressant hur många kilo-meter den gör.
Så fort våg-ar jag inte köra. Jag kan ju gissa men jag är ju ingen Besmanwisser.
Ja, att gissa kan ju vara ett vågspel.
Glöm inte klossen under andra hjulet så att mopeden står vågrätt.
Annars blir det vågfel.
Har man ingen badrumsvåg så kan man åka till havet för där ska det finnas en våg.
Utan kloss blir det inte våg-rätt...
Det var ett tungt argument.
Hej jag utmanar er på vägning.
Vad väger dom olika mopederna och motorcyklarna.
Det skulle vara kul att jämföra vikterna.
1957 Crescent 2000 55 kilo
1953 Monark Monarped 39 kilo
Återkommer!
Så där. Nu har jag lagt in Michaels och mina uppgifter.
Fyll gärna på om ni har mer uppgifter så lägger jag in dem i listan ovan.
bara lägga en planka på en badrumsvåg och
dra upp moppen , sedan måste man läsa av
siffrorna på vågen förstårs , dra av plankans
vikt, nu får man fram moppens vikt, detta är ganska krävande, men ganska oviktigt. slöseri
med energi med andra ord..