Fråga: Jag önskar få tips om hur jag luftar slavcylindern på min Mini 1000 1973.
Med vänlig hälsning Bengt.
Svar: Det är i princip ganska enkelt. Pilen på bilden visar var luftnippeln sitter på slavcylindern. Montera en slang, exempelvis en slang till vindrutespolaren, på nippeln och lägg andra ändan av slangen i huvudcylindern.
Öppna luftnippeln. Låt en kamrat trampa ner kopplingspedalen i botten. Stäng luftnippeln. Upprepa tills det inte kommer någon luft i slangen.
Justera eventuellt kopplingsspelet enligt instruktionsboken.
Om du har demonterat huvudcylindern kan det vara stora mängder luft i systemet och det hela kan ta lite längre tid. Då kan du börja med att lufta huvudcylinder, det vill säga pumpa till det kommer vätska. Därefter monterar du slangen och pumpar tills det kommer vätska, och först efter detta monterar du slangen på slavcylindern.
Det finns olika bromsluftningsverktyg som brukar fungera bra på kopplingar också.
Jag har råkat ut för kopplingar som verkar omöjliga att lufta, men då har det nästan alltid berott på att slangen svullnat igen på insidan och problemet har löst sig genom att byta ut slangen.
Lycka till
Robert Gustavsson