Alfa Romeo
Spider Veloce (Duetto) 1966-1970 – Rundhäck
Audi
quattro Sport – Babyquattro
Austin
Mini – Hundkoja
Healy Sprite – Frogeye
A 30, A 35 – Köttbulle, Elefantunge, Slipsknut
AMC
Pacer 1975-1980 – Gravid guppy, Ostkupan, Växthuset
BMC
1100/1300 – Rävgryt, Mellankojan (kallas även ibland (felaktigt?) för Storkojan)
1800 – Landkrabban, Storkojan
BMW – Yuppiekartong
501, 502 1951-1964 – Barockängel
2000 coupéserien – Hajnos
2500-3,3 1968-1977 – Storbumse
7-serien – Fläsk-BMW
M5 – Jagdpanzer
Borgward
Isabella – Hon dansade en sommar
Buick – Bjuck
Cadillac – Kackerlacka (Allmänt från början av 1900-talet), Skabbilack (Cadillac i något sämre skick)
Chevrolet – Cheva
1959 – Måsvingecheva (syftar på kromlisten på bakstammen)
Citroën – Citron, Sitt-å-träng
B11, B15 – Gangstercittra
DS, ID-modellerna – Padda
2 CV – Lillcittra, Ankan, Apgunga, Haschraket, Beduintält, FNL-racer
Mehari – badkar
Daf – Remjohan
DKW
F 8 – Pappdeka, Spånkorg
AU 1000 – Lilla Thunderbirden
Dyna Panhard – Dyngpanna
Ferrari
Daytona – Dra mej i Tårna
Fiat
X 1/9 – Första september, Fattigmansferrari, Kryssförstaseptember,
Panda – Lådbilen
Mindre Fiatbilar oavsett modell – Lirefniss (motsatsen till stora amerikanska dollargrin), Italiensk resväska
Ford
T-Ford - Fordloppa
Tudor, Fordor 1939 – Elefanthäck
Taunus 12 M 1960-talare – Bonntolva
Taunus 12 M/15 M 1952-1955 – Jordgloben (eftersom den hade en jordglob i fronten)
Taunus 17 M – Finnmerca, Tattarbuick, Putte-Kock bilen. 1961-1964 Kallades även "Badewanne" (Badkaret på svenska)
Taunus – Ford Anus
Granada – Tjackpundarford
Anglia 1962-1967 – Fria lördagar, Bärplockarford, Lingonplockare, Bärplockare, Snedruta
Anglia, Popular 1949-1959 – Korvstånd, Ståplats för fyra, Ford Vinglia, Tvåtumfyra
Galaxie Skyliner 1957-1959 – Plåtcab
Thunderbird (alla modeller) – T-bird
Thunderbird (1958-1960) – Squarebird
Crown Victoria – Kromvicke
Mustang – Musse
Mustang med sexa – Negercykel
Escort – Ford e skrot, Ford e skrutt
Hanomag
De små bussarna på 1970-talet – Apambulans ( i det militära, där de ofta fraktade befälen)
Hudson
De stora modellerna på 50-talet – Limpa, Hudsonlimpa, Badkaret
Jaguar – Jagga
Maserati – Massarosti´
Mercedes – Merca, Gnosjömoped
300 1951-1962 –Adenauermercedes
1968-1975– Kompaktmerca, Apmerca, Turkmerca, Zigenarmerca
300 SL coupé – Måsvingemerca (syftar på att dörrarna har gångjärnen i överkanten)
230SL, 250 SL och 280 SL 1963-1971 – Pagoda (på grund av det pagodliknande taket)
350 SLC med flera 1971-1988 – Dallasmerca, Dallasmoppe
1960-1968 – Fenmerca
1956-1962 – Bullmerca
S-Klasse runt 1960 – Pansarmerca, Fläskmerca
A 140 1997- – Vältklasse
190 (föregångaren till dagens C-klass) – Blattemoppe
Mercury
1949-1953 – Murkla
Mitsubishi – Mastrubishi
Opel
Rekords 50-talsmodeller – Opel Svajmaster, Gevalia, Gevalia Lättrostat
4/12 PS 1924-1931 – Lövgroda
Kadett – Kaputt
Kadett Caravan (tidiga modeller) – Kaputt Katastrof (åtminstone i Blekinge, där Volvo Amazon kombi vid den tiden var helig)
Rekord Holiday – Rekord Håll i Dej
Kapitän – Hängmattan (syftande på väghållningen och de snabbt slokande bladfjädrarna)
Commodore – Kom-en-dåre (åtminstone i Östergötaland)
Oldsmobile – Olds
Årsmodell 1958 – Kromolds
Peugeot – Pegga, Pegott, Pyscha
404 – Fenpeugeot
Porsche – Börsmoppe
911 Turbo – Påse Tuborg
Nyare "911" (996, 997) – Vattenskadad (eftersom den har en vattenkyld motor istället för luftkyld)
Renault
4 – Laban, Lajban, Ellen, Fula Ellen (4L), Skrytbilen, Apambulans, Haschraket, Kommunistkiosk, Apedass, 4 Ståplatser
5TS – Stålmusen (Kallades så av Renault själva när modellen introducerades i Sverige)
Dauphine – Duffe, Doffe
Megane – Migrän
Megane II – J-Lo (den modell med platt bakruta och rund akter - efter sångaren Jennifer Lopez runda bakdel)
CV4 – vanligtvis kallad CeVeFyra vid tiden det begav sig. Cevefyra vitsades ju raskt och enkelt om till VeCefyra av folkaägare, som raskt fick svaret att det var lyxigare med WC än torrdass...
Rover – Fattigmansrolls
Saab
Tvåtakt – Trollhättemoped, Oljeeldad djungeltrumma, Stinky Toy, Tampongen (De luktade illa och var i vägen)
92 – Rakapparat (påminner lite om formen på de elektriska rakapparaterna vid den här tiden)
95 Combi – Gunghäst
96 – Päronhalva, Dambinda, Gurka
Standard Vanguard – Pelle Svanslös
Studebaker – Stude, Studde
Toyota
Corona 1960-talsmodeller – Väghyveln, Underbettet (på grund av frontens lutning)
Vaz
Niva – Rubel i busken
Volvo – Hisingetraktor, Bonnlängtan, Hisingspackard, Jordbruksredskap
ÖV 4 1927-1929 – Jakob
PV 4 1927-1929 – Orrekoja
1800 ES 1972-1973 – Fiskbilen
PV 444 Export – Negercykel
PV 444, PV 544 – Kutrygg, Yllebyxan (för att den ansågs lika präktig som ett par sådana)
PV 851 med flera – Sugga, Taxisugga, Volvodroska
915 med flera – Terrängsugga
903 – Valpen
Duett – Dutte
Amazon – Raggazon
144/244/744/944 – Sossecontainer
66 – Remjohan, Rembrandt (Volvos största tavla)
343 – Remjohan, Pensionärsvolvo
PV 824 – Volvo Spetsnos
VW
Typ 1 – Folkvagn, Bagge, Bubbla, Asfaltsbubbla, Skalbagge, Hitlerkälke, Hitlertoffel, Hålfotsinlägg, Folkabör (åtminstone i Skåne), Lösgommen (i alla fall de i den ljusröda, nästan orangerosa färg som fanns ett par år)
411 – Fyrahundraskälvan, Myrsloken (på grund av det långa överhänget fram), Allan (efter VW:s slogan: ”411:an heter den” - dra ner 4:an och ta bort kolonet, så blir det Allan)
Buss 1980-1991 – Klossbuss
Karmann-Ghia – Fruntimmersferrari
VW kitcar – Hitlerrod
Men det finns öknamn även på motorcyklar, mopeder, lastbilar och traktorer.
NV 11 B – Rödmyra
Husqvarna Novolette Sport – Blöjpil
Scania-Vabis LA82 1960-1962 – Myrslok
Öknamn behöver inte var modellbundna utan de kan lika gärna mer allmänt hållna som till exempel:
Dollargrin – amerikanska bilar, företrädelsevis från 1950-talet. Har fått sitt namn från Buicks grinande grill som de började använda efter andra världskriget.
Pizzaracer – sportig amerikansk bil typ Chevrolet Camaro eller Pontiac Firebird. Fick sitt genombrott som öknamn tack vare filmen Sällskapsresan. Kan även vara en väldigt begagnad lyxbil/sportbil som vem som helst har råd att köpa, exempelvis Mercedes 350 SLC och BMW 3,0.
Rörmockarsulky – mindre japansk pick-up typ Nissan King Cab och liknande.
Riksdagsracer – nyare, dyrare prestandabil av sedantyp exempelvis Saab 9-5 och BMW:s stora modeller.
Lapplisedröm – små familjebussar som Renault Espace med flera, där lapplisan har lätt att nå vindrutan för att fästa böteslappen.
Hårfrisörskebil – samlingsnamn på lätt motorsvaga och ”glittriga” bilar typ Renault Floride, Hyundai Coupé med flera, som av alla inte anses som riktiga sportbilar, även om det ser ut som en.
En yrkeskår som fått ett öknamn efter sin biltyp är hantverkare, som ibland kallas för
King Cab maffian – eftersom de ofta åker omkring i Nissan King Cab
Kommer ni föresten ihåg hur olika bilars namn ibland uttyddes, och hur man rimmade på namnen? Här är några av många exempel:
FIAT - Farlig i Allmän Trafik
eller Först I Alla Tävlingar (FIAT uttyddes ibland så eftersom de på 1920-talet var framgångsrika i olika tävlingar)
FORD - Fordrar Ordentliga Reparationer Dagligen
eller Familjen Olssons Rullande Dass
eller Found On the Road - Dead
eller Fel Och Reparationer Dagligen
OPEL - Olle Perssons Elektriska Likkista
eller Otrolig Precision Enorm Livslängd
eller Ohyra På Europas Landsvägar
SAAB - Sälj Aset Annars Byt
eller Sälj Aset Använd Benen
VOLVO - Volvo Ombedes Lämna Vägen Omedelbart
eller Vilket Otäckt Luder Vänd Om
eller Verkstadens Ordentligt Lönande Verksamhets Objekt
eller Vi Orkar Lite Vi Också
IFA - Ingen Fart Alls
DKW - Dikets Käre Wän
eller Döden Kommer Wåldsamt (förkrigsbilarna)
eller Dunder Kalles Wedbod (förkrigsbilarna)
eller Das Krankenhaus wartet (Sjukhuset väntar).
Renult - tre hjul och en bult
Renå - en sitter i och två skjuter på
Chevrole’ - gjord för tre; en sitter i och två går breve’
Köp en
Opel bli belåten - se naturen genom plåten
Sitt å trängs i
Citroën Monark – Den är stark, gjord av papper och bark
...och apropå Hallands floder: Har man en
Nissan är det inte underligt om man får
Lagan.
Vilket är världens äldsta bilmärke?
Svar:
VAZ Hurså? Jo, Moses hittades i vassen!
Har ni tips på fler öknamn? Kontakta artkelförfattaren enligt formeln fornamn.efternamn@classicmotor.se