1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Husmekaniker Lundberg svarar på frågor om tekniska problem med tvåhjulingar. Kan också en hel del om den tekniska konstruktionen av Volvo-bilar.
För att fråga experten klicka här
-
NV 11 startar inte när den är varm
Fråga till Jim Jag har en NV 11 från 1951 med DKW-motor. Den startar bra när motorn är kall, men när den är varm är den väldigt svår att starta. Vad ska jag åtgärda? Sven L
-
Baknav Crescent compact 1252
Hej Jim! Jag antar att du svarar på frågan :) Det är så att jag till mitt mopedprojekt, en Crescent Compact med en 3-växlad motor, har införskaffat isärtagna Crescenthjul. Jag trodde ej det skulle vara några problem att få ihop dem, men ack vad fel jag hade. Jag undrar om du har sprängskisser till Crescent Compact bakhjul? Är mest distanser och diverse som ställer till det. Mvh Mats
-
Förgasarbussning Monark M200
Jag har gjort i ordning en hylsa (aluminium) Monark M200som jag filat till och satt på cylinderns insugningsrör. Tror du det funkar så man kan dra åt förgasaren sen? Som jag skrev i en tidigare fråga så är ju förgasaren för stor och det ska ju egentligen vara en fiberpackning där, men jag får inte tag i någon.
-
ILO-tändning m.m.
Hej Jim Jag håller nu på att modifiera mitt tändsystem på min Monarped med ILO FP 50-motor, så att det i fortsättningen blir utanpåliggande tändspole. Går det inte att ta en färdig generatorspole för att driva tändspolen? Det är ju populärt att "jacka" kolven för att få lite mer effekt. Finns det inga formler eller regler för hur stort jacket ska vara för att få bästa resultat? Hur mycket kan man plana toppen på en FP/GP50?
-
Kan någon renovera min Zündapp?
Hej Jag har en nerplockad Zündapp KS 50 från 1976 som skulle behöva renoveras och plockas ihop med rätt känsla och kunskap för att resultatet ska bli bra. Motorn är helrenoverad och färdig - resten nerplockat i lådor. Vill komma i kontakt med någon som går att lita på och som VET vad som är original så som den ska vara. Måste finnas någon (kanske pensionär) med mer tid över än mig, som eventuellt skulle kunna anta sig att göra den i ordning mot rimlig ersättning. De flesta delar finns men behöver renoveras/bytas. Lackering kan jag ombesörja. Jag skulle kunna lösa det själv, men med många andra projekt och familj så finns helt enkelt inte tiden. Hoppas på hjälp, så den inte blir liggande ytterligare år. Mvh/Frank
-
Kinesiska delar till Crescent Compact
Hej Jag heter Christian och undrar var man hittar hemsidorna där man kan köpa billiga delar till Crescent Compact från Kina? Tack på förhand, och ha en bra dag. Mvh Chrille
-
Vilken olja i Royal Enfield Bullet?
Vilken typ av olja använder jag i transmissionen på en Royal Enfield Bullet 500 1991, och var köper jag den? Tacksam för svar. Bästa hälsningar Hans-Göran Nåhlberg
-
För stor förgasare till Monark M200
Hej Jag har en förgasare där fästet är för stort för insuget på cylindern. Kan man sätta på en hylsa på cylindern så att man kan dra fast förgasaren? Får inte tag i originalförgasare till min Monark M200.
-
Växellådsolja till Sachs 175 cc
Hej ! Vilken olja skall användas i Sachs 175 cc? Har fått olika uppgifter, växellådsolja SAE 90, rak SAE 30 ex. gräsklipparolja. Tack på förhand. Rune T.
-
Noris eller Stefa till ILO FP 50?
Tack för ditt tidigare utförliga svar, men jag återkommer angående Noris eller Stefa tändsystem. Har nu upptäckt att till Noris svänghjul är det en tapp i vevaxeln, och Stefa har ju en kil. Det går väl inte med Noris svänghjul och Stefa tändplatta? Eller duger den lilla tappen till Stefas svänghjul? Om jag fattat "rätt" ska det kunna gå att använda en cylinder ifrån en FP 50 med en "Flintakolv" på en GP 50? Insuget är ju mycket större på en FP 50 som original. GP 50 cylindern är ju pluggad.
-
Saxonetten äter drev
Hej Jag har en Saxonette automatic som har tuggat upp ett drev (se bild). Jag har skaffat ett nytt drev, och nu undrar jag vad som kan vara orsaken till skadan på drevet? Jag vill ju inte att det nya drevet ska käkas upp direkt! Carl
-
Framgaffelolja till NV 24
Hej! Hittade en fråga här på Fråga experten angående framgaffelolja till NV 20. Är det möjligen så att detta stämmer även till NV 24? Rune.
-
Blårykande Ciao
Hejsan Jag har nu startat min lilla Ciao efter montering av den fixade toppen och nu kommer det lite blårök ur avgasröret. Kan detta bero på att det finns några droppar K-sprit i tanken inför vinterdvalan? Eller måste tändningen ställas om nu när toppen (förbränningsrummet) är "lite mindre"? Enligt tillverkaren skall den tända 19 grader innan övre dödläget i original. Mvh Joachim Bolinder
-
Mer ork i JB 150?
Hej Mr JBim (förlåt felstavningen) Nu har jag sett flera (2 st) JB 150cc cylindrar där man har ändrat insuget så att insuget är vinklat uppåt (övre bilden). Är detta en vanlig modifiering och vad är fördelarna om det är några? Vilken typ av förgasare använde man till denna typ av modifiering? Jag har inte köpt din bok men kommer att göra det. Har du en beskrivning i den hur man förbättrar orken i en JB150 eller vet du var man kan hitta information om detta? Snart är det torra vägar i Skåne och NV 128 JB:n är inkörd och då är det dags att hitta utförsbacke och se om min 49:a kan pressa dina 82 km/t till högre tal. Jag antar att den får varva nästan 6000 för att klara det. Hur mycket tror du en JB 128:a tål att varva innan den delar på sig? Ut & kör - sommaren är kort. Zlim
-
Kopplingsschema till Husqvarna 1952
Hej Skulle bli glad om ni kan hjälpa mig med ett kopplingsschema för lyset på en HVA 120cc modell 29 från 1952. Tack på förhand. Med vänlig hälsning Nils-Harald Larsson
-
Balansering av vevaxlar
Hej Jag har en fundering - hur bär man sig åt (proceduren) när man balanserar en vevaxel med rullager som är från en encylindrig motor, ny eller begagnad? Hälsar Kenta
-
Fel förgasare till Monark M200?
Hej Undrar om du vet vad man kan få tag i originalförgasare till en M200? Han som sålde den till mig skickade nog med fel förgasare. Det verkar som den är för stor och går inte att dra åt. Ska de vara någon hylsa på cylinderns insugningsrör? Kan det vara fel förgasare? Kan man ha en större förgasare och i så fall vilken? Vilken diameter de ska vara på den i så fall där man trycker på den på cylindern? Kanon om du visste det.
-
Puchkolv i ILO FP50
Hej Jim Jag håller på att renovera en ILO FP50 som sitter i en Monarped från 1953, och har köpt din eminenta bok som hjälp. Du rekommenderar en Puchkolv som ersättning, men är det inte samma kolvhöjd på kolven i en Flintamotor? Den går ju att få tag på i 40mm och då blir det väl någon liten kubik till. Nu har jag två olika tändsystem att välja på. Stefa eller Noris. Vilket ska jag satsa på? Är det lättare med delar till något av dem?
-
Slak transmissionskedja
Undrar om kedjan som sitter mellan kopplingen och vevaxeldrevet på en Monark M 200. Hur slak får den vara?
-
Hur ställer man tändningen på Villiers?
Hej Vet Du hur man ställer in tändningen på en Villiers, tror den är 175 cc lättviktare. Det finns inget kilspår i vevaxeln och således inget fix var den skall sitta. Kan en tändspole bli gammal och utsliten? Jag har en NOS liggande. Kommer gnistan på samma ställe oavsett varvtal på en tvåtaktare? Ingen tändkurva alltså. Jag har skruvat mycket, men bara på stora 4-taktare. På denna typ av motorer är jag nybörjare, har inte sedan moppetiden sysslat med dessa. MVH Stefan Lindblom
-
Min 240 startar inte
Hej Jag har en fråga om min Volvo 240 från 1980. Den har en B21:a och det är något i tändningen som spökar. Jag har bytt rotor, tändkablar, brytarspets, fördelarlock, tändstift och tändspole. Från tändspolen går det en kabel till en liten vit rund avlång sak. Nu till min fråga: vad är den där lilla vita saken, och kan det vara den som gör så att bilen inte startar? Samuel
-
Montera motorhalvor Monark M 200
Hej Jag har bytt packboxar och lager i en Monark M 200 monark från 1949. Vad är bästa sättet för att få ihop motorhalvorna på? Har läst att man kan lägga vevaxeln i frysen. Ska lagren på vevaxeln på först, eller ska man sätta dit dem i varje blockhalva först? Det kan ju vara svårt att få ihop dem. Tänkte använda packning på tub. Jag har köpt blå packning på tub som ska tåla bensin och olja. Den torkar inte - är det så att den aldrig blir riktigt hård? Har även en gul variant som heter gul universal packningspasta som ska tåla olja och bensin. Vilken är bäst - den gula eller blå? Hälsningar Anders
-
Avgasrör till JB 150 cc
Hej Jag har en King 80 med 150 cc JB-motor. Som synes på bilden jag har bifogat saknas avgasröret. Jag har ingen aning om hur det skall se ut. Har ni någon bild på ett? Vad skall det vara för diameter på röret, och hur bör en lämplig ljuddämpare se ut? Hoppas på ett svar. Hälsningar Håkan Leijon Prenumerant sedan 20 år
-
Kopplingsdelar till Fram City UPPDATERAD
Har fått tag i en moped som heter Fram City enligt text på ramen. På svänghjulskåpan står det Anker, och jag har aldrig sett något liknande. Från motorn till vevpartiet går en kilrem och från vevpartiet till bakhjulet är det kedja. Problemet är att det fattas delar till kopplingen. Kopplingskorgen finns kvar och där sitter en fjäder som är fylld med kulor men ytterdelen till kopplingen fattas. Vet Du hur den yttre delen till kopplingen ser ut? Och finns det motsvarande motorer som man eventuell kan plocka delar från? Tacksam för svar.
-
Har jag en Husqvarna 120 cc?
Hejsan Jag blev nyligen ägare till en Husqvarna modell 29 från 1952 (original registreringsbevis finns). Denna MC har varit avställd och har inte rullat för egen maskin sedan våren 1960. Har aldrig mekat med motorcyklar innan, så jag köpte nyss Stora Tvåtaktsboken. I den står det ju angivet diverse teknisk data kring min cykel som borde vara en 120cc. MEN... En del saker stämmer inte in. Så som: Kolven är märkt "56.44", trodde det skulle vara 55? Behöver nya kannringar till denna kolv, men vad har dom för storlek och var får man tag i dessa? Förgasaren är en Amal 361/001D. Huvudmunstycket har nummer 55, men i boken står det att det ska vara 60/65. Så viket munstycke ska jag ha? Har lyckats hitta en originaltabell från Amal och där står att Husqvarna 120cc mellan 1950-1954 ska ha just min förgasare, men med 65 munstycket. Vad är det egentligen för motor på min maskin och kan det finnas fler olikheter mellan den och det som står i boken? Tacksam för svar. /T
-
Elschema till Rex Roadmaster
Till en 1950 års Rex Roadmaster skulle jag behöva ett elschema.
-
Torra gummilister från Arizona
Hej Har en gammal DeSoto som har levt sina glansdagar i Arizonas öken med följd av att alla gummilister är uttorkade vilket i sin tur ger ett väldigt ylande vid färd. Har väl tänkt byta dom men jag har hört att man kan få upp mjukheten i dom genom att stryka på något. Har då fått lite olika förslag som Paraffinolja, Glycerin, Glycerin + T-sprit 50/50, Vinylgel (fet vinylglans), Bromsolja, WD40 mm. Har ännu inte provat något av alternativen. Har ni någon erfarenhet om hur man får upp mjukheten? Mvh. Hans
-
Utanpåliggande tändspole till DKW 1938
Hei Arbeider med min DKW 98cc 1938 med svinghjulsmagnet. Dessverre er tändspolen defekt og jeg har viklet den om etter ditt oppsett og benytter en coil fra en gressklipper montert utvendig. Det gir gnist men ikke så kraftig. Mitt spørsmål: DKW har to lysspoler for front/baklys. Kan der være en mulighet for å koble inn strøm fra disse to magnet/spoler i f.eks. startøyeblikket? Regner med at når motor er igang så klarer din viklespole å holde bra nok med gnist. Hilsen med ønske om godt nytt mekarår! Thorbjørn Moberg Oslo
-
Trottelfjäder till Monark M200
Jag har en gammal Monark M200 på 125 cc från 1949. Jag undrar om det ska vara en fjäder under locket som man skruvar på som gör att trotteln går ner i botten på förgasaren? Tacksam för svar.
-
Drivbackar till Norsjö Shopper
Vad är drivbackar på en Norsjö Shopper? Går de att köpa någonstans? Nisse
-
Transmissionsolja i Kuli
Hej Ännu en fråga om transmissionsoljor. Har en cykel med Kulimotor. Handboken rekommenderar SAE 40 (Vinterkörning ej aktuell). Det har hänt en del med oljor sedan 1952, är en ATF-olja ett dumt alternativ? Såg att vanlig SAE 30 var bra till Flintamotorn. Jag besökte en stor mopedtillbehörsfirma i somras för min egen Flintamotor, de rekommenderade ATF-olja till en motor med remtransmission, så jag vet inte vad som är rätt? Med vänlig Hälsning Pensionären Jan
-
Delar och elschema till NV 20
Hej! Var kan man få tag på ett elschema och reservdelar till både motor och ram till NV20 från 1951? Mvh Jari
-
Tillverkas Bingförgasare?
Hej Har köpt en Bingförgasare med sifferkombinationen 15/14/1084. Vet ni vad den suttit på? Kan man hitta sprängskisser på Bing? Tillverkas den ännu, Bingförgasaren? Mvh Håkan B
-
Mer kraft i en Ciao
Hejsan Jag undrar hur jag ska göra min lilla Ciao från 1988 lite starkare? Den tappar kraft (?) i låånga uppförsbackar. Duger det med en 60 kubikare eller ska det till värre saker? Vill inte ha högre fart utan mer kraft. En God Jul och Ett Gott Nytt År önskar jag er på Classic Motor. Mvh Joachim Bolinder
-
Dimensioner på Bingförgasare
Hej En förgasares storlek brukar anges med tre tal, till exempel Bing 18/17/5 (på Husqvarna Silverpilen). Vad står dessa siffror för. Är det mått inuti förgasaren och i så fall vilka? Ibland står det bara, t.ex. Bing 26 mm (Zündapp KS 100). Vilket mått avses då? Mvh Roland Nilsson
