Frilansare som har full koll på 50-talet, särskilt svenska motorcyklar. Dessutom gammal rallyåkare med Volvo i bagaget.
För att fråga experten klicka här
Hur kommer det sig att Zündapps motorcyklar på 175 till 250 cc från åren 1955-1963 inte verkar riktigt rumsrena? Hur många kom det in i Sverige? Vad är ert omdöme om dem?M. Ahlberg
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Varför smälte Grållens brytare?
6 kommentarer
camaro88: Hehe,Anno 1976 hade jag en Volvo 142-72 . Stor med tändningen på en stund,vid korvmojen varför minns jag inte,men av någon orsak så öppnade jag motorhuven ,och där satt det en tändspole som var lite...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2020-12
Classic Motor 2020-11
Classic Motor 2020-10
Classic Motor 2020-09
Classic Motor 2020-08
Classic Motor 2020-07
Classic Motor 2020-06
