1 kommentar
Joefine Andersson: Nu är nära för Apollon att rullar för egen maskin igen. Mycket snyggt jobbat!
Classic Motor 2012-03
I butik 21 februari 2012
Läs om hur sportiga Opel GT föddes, om Scanian som var med i stora Hollywood-filmen The Girl with the Dragon Tattoo, Björn Åström som kör 101 år gammal mc (American Chicago 1911), Fiat med V8, Matra 530 LX, Maserati på både land och vatten och praktiska tips: Byt knutkorsen, Svetsskolan del 2, Jims mekarhörna...
... och mycket mycket mer!
-
-
-
-
Mercedes 220 S utmanar Opel Kadett - vem vinner? Häng med Classic Motor på höstmarknad i Italien, läs om Anders och Inga-Lill som kör runt i en hundra år gammal Hupmobile, Var sitter identiteten - kan man byta kaross? Jim testar: Kan E10 skada motorn?
... och mycket mer!
-
Brandbilar, mc-duell: Indian och Harley byter förare, Renault8, så limmar du nya bromsbelägg, Chevrolet Malibu 1978, mods vs rockers, hemma hos Göran som vann en dag med Jim Lundberg!
... och mycket mer!
-
Renault 4 fyller 50 år - lilla Laban har blivit stor! Vi firar med maffiga reportage och rapporterar förstås från festen i Frankrike. Plus två Saab 96 från 1967 (lika men ändå olika); Puch Mexico, Horch, AJS Pan American, Bedford J4 1961, reportage från Midnattssolsrallyt... MED MERA!
-
USA-special! Massor med jänkare! Ford Mustang, Imperial, Cadillac, Chevrolet...
och mycket mycket mer! -
Ikonerna Volvo P1800 och Jaguar E-Type! 50 år har gått sedan Volvo lanserade sin GT-vagn och Jaguar släppte sportbilen som tog världen med storm, sköna bilder på Scania-Vabis, allt om veteranfesterna i Ånnaboda och Tjolöholm, Alvis, Bristol och Jaguar i duell, BMW-cab, motoranalys med mekar-Jim, Yamaha AS1... MED MERA!
Prenumerera på Classic Motor
Classic Motor – Om veteranbilar och andra veteranfordon äldre än 20 år.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
