I butik 26 juni 2012
Bosse Bildoktorn om sista äkta Cittran; Nya hjullager: Jim "Mekarhörnan" Lundberg visar hur; Jubileumsextra: Mopeden fyller 60! Allt om festen på Tjolöholm Classic Motor; Redaktionsbilen Pontiac Fiero besiktad och godkänd! Mercedes-Benz 320 cabriolet; Auto Union 1000 1959; Volvo LV 84...
OCH MYCKET MER!
Mercedes 220 S utmanar Opel Kadett - vem vinner? Häng med Classic Motor på höstmarknad i Italien, läs om Anders och Inga-Lill som kör runt i en hundra år gammal Hupmobile, Var sitter identiteten - kan man byta kaross? Jim testar: Kan E10 skada motorn?
... och mycket mer!
Classic Motor – Om veteranbilar och andra veteranfordon äldre än 20 år.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Utanpåliggande tändspole till NV Autoped
3 kommentarer
Jim Lundberg: Hej Daniel. Har du hört något om kvalitén på dessa nytillverkade spolar? Jag hör så mycket negativt om nytillverkade tändspolar att jag inte vågar rekommendera dem. Samma gäller kondensatorer.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
