För hög kompression på Puch Dakota?
10 kommentarer
Conrad Engström: Just det Jim =) Därför har jag gjort en vevaxel med 45 i slag mot 42. Den har gått ett år nu och fungerar utmärkt. =)
I butik 28 augusti 2012
Extra VW-bussigt nummer! Sveriges första husbil; BMW eller inte? Rolls-Royce femte fantom; Saab 96 i Jonas Gardells nya film; Volvo vann Midnattssolsrallyt; AJS med sidvagn; Opel Kadett Caravan; Bosse Bildoktorn synar Saab 99; Jims Mekarhörna: Oljiga ben? Jim har lösningen...
... OCH MYCKET MER!
Classic Motor – Om veteranbilar och andra veteranfordon äldre än 20 år.
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
För hög kompression på Puch Dakota?
10 kommentarer
Conrad Engström: Just det Jim =) Därför har jag gjort en vevaxel med 45 i slag mot 42. Den har gått ett år nu och fungerar utmärkt. =)
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.