Classic Motor 2012-08

I butik 24 juli 2012

Stor USAbils-special! Röd och vit Corvette med mullrande V8; AMC Matador; På resa genom Arizona; Camperkulturen som boomade under sextiotalet; allt om veteranfesten i Ånnaboda, Buick 1958; Bosse Bildoktorn synar Tempest; Jims Mekarhörna: Stopp i avgaskröken? Jim visar hur du fixar problemet...

... OCH MYCKET MER!

Prenumerera på Classic Motor

Classic Motor – Om veteranbilar och andra veteranfordon äldre än 20 år.

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Var ska brickan sitta i treväxlad ILO Piano?

4 kommentarer

Jonas: Efter att ha konsulterat några bilder jag tog när jag plockade sönder min motor kan jag konstatera att brickan ska ligga ner mot lagret. Jonas

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2013-06

  • Classic Motor 2013-05

  • Classic Motor 2013-04

  • Classic Motor 2013-03

  • Classic Motor 2013-02

  • Classic Motor 2013-01

  • Classic Motor 2012-12