Vi är vana med långa, ringlande köer in till Ekeby flygfält när Eskilstunasektionen av AHK och Eskilstuna flygklubb tillsammans med Classic Motor arrangerar veterandagen i slutet av augusti – men i år var fältet fullare än vanligt. Nu är väl köerna inget att hurra för, men till- och utfartsvägarna ser ut som de gör...

Huvudsaken är ju alla fina bilar och den stora marknaden – det finns att göra hela dagen. Den främsta ”kritiken” vi hörde var just att många inte hinner runt hela fältet: Ska man ”titta med fingrarna” i säljarnas alla backar och föreviga finbilarna med kameran blir det ett tufft jobb.

Men vissa har slappnat av och insett faktum: en fika bakom bilen är perfekt – då får man ändå atmosfären, tillsammans med lugnet. Anders och Linda Mattson dukade upp campingbordet bakom sin Cadillac femtiosexa, tillsammans med lilla dottern Elsa – som hade koll:

– Vet ni vad Cadillacen heter?, frågade hon och svarade själv:
– Den heter raggarbil!

På marknaden var kommersen igång redan innan säljarna hunnit packa upp grejorna – vissa är så ivriga! Micke Jansson från Strängnäs hade bokat en ruta och sålde lite gott och blandat, både till Ford Mustang och till Volvo Amazon:

– Jag rensar lite grand i garaget, sa han.

Ett bra tips till många av oss i den här hobbyn...

I hangaren hade arrangörsklubben i år specialvisning av olika MG-bilar och som vi vant oss vid så både dundrade och susade det i luften när flygklubben visade upp läckra dubbeldäckare och slanka glidflygare. Bredvid Classic Motors röd/vita tält visade Nicklas Jonsson upp Futurlinern – till vintern ska den in för ”några” timmars plåtslageri.

Yngve Palmkvist är en Ekebykändis – och även i år var han där med sina tuffande och frustande stationära motorer. Och bredvid puffade loket Förstlingen II – med ångsugna passagerare. Behöver jag säga att klubbparkeringarna var välfyllda: Volvo PV, Jaguar, Renault och VW – med den läckra klubbussen – och alla de andra.

Och så sol på det, som grädde moset: En riktig höjdarsöndag!