I den nya E10 besinen ökar etanolinblandningen från dagens fem procent till tio procent.
Övergången från dagens 95-oktaniga bensin kommer att påverka bränsleförbrukningen, som stiger några procent. Däremot kommer utsläppen av växthusgasen koldioxid (CO2) att minska med några procent – vilket är det övergripande målet med bränsleförändringen.
Exakt när det kommer att finnas E10 i bränslepumparna är ännu inte helt klart. Enligt EU-direktivet ska det gälla från 1 januari 2011 men det svenska regelverket är ännu inte klart. Den 1 maj 2011 är det datum som nämns och som bränslebolagen siktar mot.
E10-bränsle är redan idag infört i flera länder i Europa, bland annat i Finland och i Tyskland.
För äldre bilar är det generella rådet att tanka 98 oktan, som även i framtiden kommer att ha kvar sin nuvarande femprocentiga inblandning av etanol.
