Efter starten i Peking körde deltagarna längs kinesiska muren, inre Mongoliet, Gobiöknen, Novosibirsk, Ukraina, Slovakien, Österrike och Schweiz innan de efter 33 dagar nådde målet i Paris.
Redan i ett tidigt skede i rallyt tog paret Gerry Crown och Matt Brynson ett stadigt grepp på motståndarna och gick upp i ledningen, en position som de behöll ända in i mål. Segermarginalen till tvåan Peter Lovett och Tim Smith i en Porsche 911 1965, var över 19 timmar.
-Det är fjärde fången jag kör Peking-Paris och årets tävling har varit den hårdaste hittills. Att vi segrade berodde på bilen och att Matt skött den så bra under tävlingen – det är den bästa rallybil jag har haft, kommenterade Gerry efter målgången.
Av de 96 startande bilarna fullföljde 86 stycken den 1224,7 mil långa tävlingen. Nästa Peking-Paris körs 2016 och då planeera man att köra vi Nepal och Tibet.
Länk: Paris-Peking rally 2013
