Tanken var att den bland annat skulle tävla i Grupp B-klassen i rally. Innan modellen kom i produktion förbjöds Grupp B och bilarna kom istället att mestadels säljas som gatversioner. Under motorluckan fanns en sexcylindrig luftkyld boxermotor med fyra överliggande kamaxlar, turbo och intercooler. Effekten låg på cirka 450 hästkrafter på gatversionen. Växellådan var sexväxlad och fyrhjulsdrift var standard. Toppfarten uppgavs till 317 kilometer i timmen och var då världens snabbaste produktionsbil. Efter 292 tillverkade exemplar lades tillverkningen ner 1988.
