Carl-Magnus började tävla som fabriksförare på Saab och lyckades bland annat att vinna Midnattssolsrallyt två år i följd, 1960 och 1961, med en Saab 96.
Senare, 1963, blev Carl-Magnus fabriksförare på Volvo och vann bland annat Akropolisrallyt 1965 med en Volvo Amazon 122 S.
Mjuk och varsam var två saker som utmärkte Carl-Magnus’ körstil, och han visade ofta att man kunde kombinera det med en oerhörd snabbhet.
