Efter fyra dagar och omkring 90 mil avslutades Midnattssolsrallyt 2019 i lördags kväll. Arne Rådström; MK Ratten, Volvo 262, tog ledningen redan på den första specialsträckan och behöll den ända in i mål. Snart stod det klart att Patrik Dybeck, SMK Gävle, Opel Kadett, siktade in sig på andraplatsen och Harry Joki, KAK, Volvo 240, på tredjeplatsen. Kampen om placeringarna kom istället längre ner i resultatlistan.
Rådström hyllades som segare efter målgången och Dybeck som tvåa efter målgången. Rådströms och Dybecks bilar var bland de bilar som plockades ut för efterkontroll. Dybeck klarade sig medan Rådströms bil inte stämde med reglementet på flera punkter. Tävlingsledningen beslöt att utesluta Rådström ur tävlingen, Rådström protesterade mot uteslutningen men protesten avslogs efter att de oberoende domarna hade granskat frågan ur alla aspekter. Därmed blev Patrik Dybeck ny segare, Joki två och ny trea blev Mikael Wisti, Fagersta MK, Volvo 240.
Tävlingen var i år en hyllning till Stig Blomqvist, som blev världsmästare i rally för 35 år sedan, men han tvingades bryta med motorproblem på sin Porsche 911 efter första sträckan. Han fick dock fortsätta utom tävlan i en lånad Ford Escort till publikens stora glädje.
I klassen Regularity blev det dubbelt norskt i topp där fjolårssegrarna Jörn och Anders Gröttum segrade. Bästa svenskar blev Peter Settergren och Martin Stuart på tredjeplats.
Resultat Midnattssolsrallyt 2019
Historic
1 Patrik Dybeck, SMK Gävle, Opel Kadett GSi 1.27.42,5
2 Harry Joki, KAK, Volvo 240 +1.41,3 +23,7
3 Mikael Wisti, Fagersta MK, Volvo 240 +1.03,3
Regularity
1 Anders o Jörn Gröttum, Asker & Baerum Motorsport, Opel Kadett 83,3 prickar
2 Asmund Kleve/Oddvar Moland, KNA, Volvo 123 GT 89 p
3 Per Sttergren /Martin Stuart, KAK, Triumph TR4A 104,4 p
Länk: Midnattssolsrallyt
