Vi firar in det nya året på 2000-talet med en julröd Crescent 2000 från 1957.
Crescent 2000 var rymdålderns och framtidens moped. Den kallades Månraketen för snart skulle människan landa på månen. Det var bara en tidsfråga.
2000 blev en uppskattad och kär moped för många. När sedan ungdomarna lade vantarna på farsans och morsans gamla moppe så byggdes den om. Högstyre och vanliga kromade skärmar var grejen för modellen. Kan hända att en så kallad rävsvans också vajade i fartvinden.
Önskar er alla en God fortsättning!
Josefine Andersson
(Observanta kanske redan har märkt att kedjan klivit av, så någon uppstart blev det inte denna gång)
Tjolöholm Classic Motor 2021 skjuts upp till den 5 september.
Världsmästaren i rally 1983, Hannu Mikkola, Finland, har avlidit.
Batteri eller annat på bågen? Du hade mycket att välja mellan för 90 år sedan.
Monarks motorcyklar är samlade.
Classic Motor blev inbjuden till Ekshärad för att prata körning på isvägar och att åka med.
Folkkäre speedwaystjärnan Olof "Varg-Olle" Nygren har avlidit i England.
Svenska Cykelfabriken i Varberg, det vill säga Monark, reade 1930 ut fjolårets motorcyklar. 1000 kronor kostade en sprillans ny knarr.
Från och med nu kommer vi en gång i månaden att sätta dig på prov – om du vill. Då presenterar vi månadens quiz. Utmana dina vänner. Mycket nöje.
Är det någon skarpsynt läsare som kan hjälpa Kent med att identifiera bilen på torget i Grästorp? Bilen pryder framsidan på ett vykort.
Vi får med jämna mellanrum rapporter om lurendrejare som framför allt utnyttjar köpesannonserna i tidningen. Här är ett exempel på hur det kan gå till. Se upp därute!
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Annan förtändning på Husqvarna Novolette efter cylinderborrning?
5 kommentarer
Bengor: Hej igen ! Erik A: Kanske jag skall förtydliga lite. Med kolvbultens offset menar jag att på vissa motorer är konstruerade så att man förskjuter kolvbultens centrum från kolvens dito och lägger...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2021-03
Classic Motor 2021-02
Classic Motor 2021-01
Classic Motor 2020-12
Classic Motor 2020-11
Classic Motor 2020-10
Classic Motor 2020-09
Vid 15 års ålder köpte jag med sparade pengar en 2000. Som jag mins den idag var den riktigt bra. I början på 2000-talet hittade jag en likadan nostalgimoppe. Totalrenoverade allt men inte framhjulsfjädring och upphängning. Gick aldrig att släppa styret med en hand utan att den började vobbla utom kontroll. Vibrationerna i all plåt var också bedövande efter några mil. Sålde moppen efter ett tag (26000
och köpte ett renoveringsobjekt Suzuki KS50.
Hej! Det låter lite som min Crescent Skoterette. Låter som en stor resonanslåda och släpper man styret så slår gaffeln runt ett halvvarv!
Fast jag gillar den!
Min scoterette var smälld när jag fick den.
Upptäckte då till min förvåning att gaffeln var vriden 180 grader relativt styret, om jag jämförde dess utseende med samtida reklambilder.
Men efter en stunds knådande i en hydraulpress, så återfick den sitt forna utseende, och sen har den funkat vettigt i styrningen efter det.
Men även den "dånar" vid vissa varvtal.