14 kommentarer
Bengor: Hej ! 56an: Nu är vi ute på överkurs. Skapa gärna en ny tråd och ställ där frågorna om dina motorsågar, innan någon tycker att vi hamnar för långt ut i universum...... Det du kallar...
Fredagsfilmen: Volvo Amazon 1957 får ny lack
Härnösands bilmuseum ger sig på en Amazon. Men hur var det med taket?
-
Turist på väg: Mack med anor från 1935
Mellan Storuman och Tärnaby i djupaste Lappland ligger sedan några år tillbaka en nostalgisk Essomack med motell. Originalet öppnade redan 1935 i lilla Slussfors vid E12:an.
-
Full fart i Donington
Första helgen i maj genomfördes Donington Historic Festival – utan publik. Men filmkameror var välkomna.
-
Classic Motors månadsquiz – maj
Fler och fler hittar fram till vårt månadsquiz och det tycker vi är roligt. En av dem som hittade fram till oss i april är Kurth Berggren. Han var inte bara inloggad när han besvarade frågorna, han prickade dessutom alla rätt. Grattis – ett pris är på väg.
-
Jim polerar rekordet
Vad vi håller på med? Förbereder oss för ett experiment. Vi ska likt Mythbusters ta reda på om en vanligt förekommande metod att få fart på mopeden bara är en myt eller en sanning.
-
Prisade av Bertil Lindblads Stiftelse
Jan Segerfelt, Owe Persson och Stig Fransson får Bertil Lindblads Pris 2020.
-
Grattis Fiat 127
Fiat 127 fyller 50 år 2021
-
Hjälp Wictor med identifiering
Allt som oftast får vi riktiga brev (med frimärken på) till redaktionen (tack för att ni skriver till oss). Idag när jag vittjade brevlådan var det ett brev från Wictor som stack ut.
-
Classic Motors månadsquiz – april
Så var det dags för läxförhör igen. Utmana dig själv och dina kompisar! Den som först har alla rätta svar vinner ett litet pris – men då måste du vara registrerad och inloggad. Grattis till Ulf Tagesson som vann förra månadens quiz. Ett litet pris är på väg till dig.
Trevlig film! Av den blev man inte lack!
Fast man kan lätt bli färgad av innehållet.
Lite tråkigt att det redan vid 7:30 lackar mot hjul...
han verkar jobba mest svart
Man kan däcka för mindre.
Säkert en fullt tillräckligt lack för en bil som skall stå inomhus på ett museum men.....
Vill man verkligen ha "lackskarvar" vid rutornas gummilister som det blir när man maskerar dem?
Kan man verkligen få bort all gravrost på taket utan att blästra?
Vill man verkligen ha kvar rosten i skarven mellan den delen av sandplåten som inte byttes ut och karossen?
Och så vidare!
Det skulle i varje fall inte jag vilja på mina gamla bilar efter en omlackering.
Så min gamla Porsche 356 står nu och väntar på att skickas för blästring invändigt, utvändigt och under innan den sedan skall lackas
Hej!
Herre gud vilket fuskjobb!
All rost på taket tas inte bort (blästras eller på kemisk väg)utan lackas över. Sandplåten byts inte ut mot den nya de har utan en liten bit av den friska sandplåten svetsas in, helt Ok, men skarven mot karossen gör man inget åt (klart det finns rost där). Fälgarna blästras inte utan man slipar bara av det värsta rosten och sprutar sedan på färg och slutligen ...motorrummet sprutmålas utan att man slipar rent i skarvar och man tar inte bort motor och andra grejer innan lackning...