Gamla lamellerna får inte plats i Victoriamotorn
Det er som om der ikke er plads til alle pladerne og slet ikke til låsringen. Läs mer…
Lämna en kommentar
Hur ska magneterna vändas i svänghjulet?
Har fått dom laddade men vi glömde att märka hur dom satt. Läs mer…
Lämna en kommentar
Nyheter på Eskilstuna veterandag
Eskilstuna veterandag gör en omstart. Vad sägs om att få provåka en T-Ford? Och speakern är tillbaka.
Lämna en kommentar
Årets sista träff på Gammlia
I går hölls sista onsdagsträffen för entusiastfordon på Gammlia i Umeå och det var första gången under sommaren som det var bra väder.
Lämna en kommentar
Fanns tvåväxlad fotväxel på Sachs?
Jag och en kompis har olika åsikter om Sachs. Min kompis säger att det inte fanns tvåväxlade Sachsmotorer med fotväxel.
Lämna en kommentar
Är det lagligt att ta bort ABS
Kan jag på laglig väg bygga om en bil med ABS-bromsar till vanliga bromsar? Läs mer…
Lämna en kommentar
Gripenmoped som går sämre på fullgas
Det är bättre att ha lite gaspådrag än fullt för då bromsar den upp. Läs mer…
Lämna en kommentar
Saab 93 presenteras
Den 18 augusti 1955 meddelade Saab att de skulle tillverka en ny större modell med tre cylindrar: Saab 93.
Lämna en kommentar
Sachsmotor som inte går med svänghjulskåpan på
Så fort jag sätter på kåpan dör motorn. Med kåpan på plats går det inte att starta motorn. Läs mer…
Lämna en kommentar
Förgasardelar till Skeppshult Motoress
På den sitter en Bing 1/8/5 förgasare. Det fattas delar på den och hittar ej på nätet eller auktioner. Läs mer…
Lämna en kommentar
Björkenäs mopedauktion del II
Puch Colorado för 60 000 blev dyrast men bland Puch och Zündapp stack Monarks drömbåge upp i toppen.
Lämna en kommentar
Bildextra Volvo 140 – 60 år
Den 17 augusti 1966, för 60 år sedan, premiärvisade Volvo sin nya 140-serie, märkets första miljonsäljare. Läs mer…
Lämna en kommentar
Skivbromsar och träslag
Augusti månads quiz togs hem av Torbjörn Östrin i Söderhamn som får en burk WD-40 med flexibelt appliceringsrör. Grattis!
Lämna en kommentar