Effekt. – Den kvot, som erhålles om ett arbete divideras med den för arbetets utförande förbrukade tiden, är ett mått på genomsnittliga arbetsintensiteten. Den verkliga intensiteten kan ju variera från det ena ögonblicket till det andra; äro alla inverkande faktorer exakt kända, kan denna variation förutsägas på rent teoretisk väg; bestämmes arbetet däremot genom uppmätning, äro instrument med fortlöpande registrering första betingelsen för att en varierande intensitet skall kunna fullständigt bestämmas.
Det är den på detta sätt, med I sek. som tidsenhet, bestämda intensiteten, som benämnes effekt i ordets strängare bemärkelse. För behandlingen av vissa problem (t, ex. svängningsrörelser i axlar) är det nödvändigt att kunna noggrant följa dessa växlingar i effekten. För praktiska ändamål nödgas man i allmänhet betjäna sig av medelvärden. Effekten, som alltså städse betyder arbete per tidsenhet, bestämmes vid maskinprovningar såsom medeltalssiffra ur med regelbundna tidsmellanrum gjorda avläsningar; i förutsättningarna för provet inryckes eventuellt en bestämmelse om, huru mycket variationerna i avläsningarna få avvika från medelvärdet.
Med I kgm. som enhet för arbete blir enheten för effekten I kgm. per sek. I tekniska beräkningar användes en 75 ggr större enhet, i hästkraft (se d. o.). Inom elektrotekniken är det vanliga enhetsmåttet I kilowatt (i kw). Sambandet mellan dessa enhetsmått är i kw = ca 1,36 hkr. alltså I kw = ca .102 kgm. per sek, Känner man den (konstanta eller medel-) effekt, en maskin utvecklar, erhålles det under en viss tid uträttade arbetet genom att effekten multipliceras med tiden. Sålunda betecknar I hkrt. det arbete, som erhålles, när en effekt av I hkr, avgives under I t, (eller I/Io hkr. under lo t.). I arbetsmått motsvarar detta 75 x 3 600 = 270 000 kgm
Varje dag ett visdomsord från John Nerén! Han var född 1871 och blev sedermera sjökapten, motorman och chefredaktör för ett knippe motortidningar. Han skrev också ett tjugotal handböcker kring bilar, motorcyklar och motorbåtar fram till sin död 1956.
Orden vi visar här i urval är tagna ur John Neréns ”Motorencyklopedi”, utgiven 1927 på P.A. Norstedt & Söners Förlag.
Av: Emma Dahlin