När Chevrolet introducerade sin smallblock V8 1955 blev det en omedelbar succé och dess popularitet har bara ökat. I dag säljer visserligen Chevrolet fler bilar med fyrcylindriga motorer än med V8:or. De används mest i de större modellerna, sportbilarna och små lastbilar.
-Visst har den ändrats med aluminiumblock, vevstakar av titan, elektronisk insprutning, variabla ventiltider och så vidare, men i grund och botten är det samma 90 graders V8 med stötstänger som kom 1955, säger Sam Winegarden, chef för GM:s motoravdelning.