Redaktionen

  • Rostig förgasare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en förgasare, en Stewart modell 25, som är rostig och nu vill jag rengöra den, Kan jag lägga den i diesel-oljebad innan jag tar isär den, eller vågar man värma lite försiktigt på de små skruvarna? Kom gärna med tips och finns det repsatser till dessa kvar och var hittar man dem?. […]

  • Fläkt i Galaxy

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Värmefläkten i min Ford Galaxy 1999 går endast på läge 4 (högsta fart). Enligt kopplingsschemat går 1, 2, och 3 över reostater medan 4:an är direktkopplad. Misstänker fel på reostaterna. Var sitter dessa och hur når man dem? Tack på förhand (Har tidigare blivit hjälpt av Er på ett elegant sätt ) MVH Bernt […]

  • Välkomna till Falun på lördag!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Hösten börjar närma sig, men aktiviteten hos alla entusiaster är fortfarande på topp! På lördag den 4 september håller Dalarnes Automobilklubb (DAK) sin årliga marknad på Lugnet i Falun. Classic Motor kommer att vara på plats med Thomas Sjölund, Björn Meyer och Jim Lundberg. Kom gärna in i vårt tält och prata gammelfordon! Jim har […]

  • Sov med stil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    På väg till södra Tyskland? Passa på att sova med stil på V8 Hotel.

  • Fyrtaktande Zündapp

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. 1969 fick jag en ny Zündapp KS 50. Den gick bra i början, men när den hade gått cirka 20 mil började den fyrtakta. Kompisarna sade: ”byt ut det fasta munstycket mot ett ställbart” och fyrtaktningen försvann. Jag vet att fyrtaktning beror på för fet blandning, men varför gick den då rent från […]

  • Bränslepump

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en veteranbil, 20-talare, och har problem med bränslepumpen (vacuum). Nu vill jag byta till en 6v-bränslepump istället. Vart kopplar jag in den bäst, och måste man ha relä til? Vet ni kanske vart man köpa en 6v-pump? mvh bränsle stopp Svar Det är tråkigt om du behöver ändra en originalkonstruktion. Vakuumtanken du […]

  • Moped med tändkula?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga I mopedåldern gjorde man allt man kunde för att mopeden skulle gå fortare. Det sades att om man ”lärde” den att varva ur ordentligt på ettans växel, skulle den gå fortare på de andra växlarna. Så blev nog inte fallet, men ett fenomen när man kört några minuter på ettans växel och kommit upp […]

  • Tändningsproblem på HVA 118 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej ! Min Husqvarna Gripen ”bluddrar” (går orent) när jag slår på lyset. Lyset verkar vara helt okej. Har du någon idé om vad som kan vara orsak till detta? Mvh Tommy Svar Det här är en klassiker inom tvåtaktsvärlden! Med lite tur behöver du inte byta ut något utan bara justera brytaravståndet. I […]

  • Växelvajer till flakmoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Har en Husqvarna flakmoped av okänd ålder, men den har 3-växlad handväxel. Jag håller på att montera ny växelvajer, men får det inte att fungera något vidare. Finns det inga bilder någonstans på nätet hur den ska monteras? Problemet ligger i hur den ska monteras vid handtaget – har sökt med ljus och […]

  • Bingförgasare till Husqvarna Cornette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Vad är Bingförgasarens typnummer som användes i Husqvarna Cornette 1959? Kauko Rautio , Finland Svar Jag har bara uppgifter på 1958 års Husqvarnor och då heter förgasaren Bing 1/10/46 till mopederna för den svenska marknaden. Jim Lundberg

Rulla till toppen