Redaktionen

  • Första advent 2020

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Med ett av fyra ljus tända i adventslyktan önskar vi på Classic Motor  er en trevlig första advent.

  • Nostalgi: Kom med tåg, åk Standard Telstar hem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Var du en av de som ville köpa en Standard Telstar eller annan Standardmoped, men hade problem att få till logistiken. Inga problam, sa Svenska Cykelfabriken och bjöd på en enkelbiljett till Malmö så du kunde köra drömmopeden hem. Att köra hem på en flångny Telstar i blixtrande silver måste ha varit något alldeles speciellt. […]

  • Fredagsfilmen: Halkkörning på 1960-talet

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Snart är halkan här – säkrast att du kollar på filmen!

  • Brytarlöst tändsystem på flakmoped som tappat gnistan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Putte här (igen). Jo jag har flakmoped 1189 med Sachsmotor 50/3 som är totalrenoverad och i våras bytte jag till brytarlöst tändsystem 6V, moturs och motorn har gått klockrent – tills idag. Motorn hackade på höga varv och till slut dog den bara. Kollade med två olika tändstift och jag får ingen gnista. […]

  • Justera luftskruven på Yamaha DT 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur fixar jag till luftskruven på min gamla Yamaha DT50/Yamaha DT50 MX? Vad är grundinställningen? Har ingen manual så behöver hjälp av proffs. Är ny till mekande och skruvande på seriös nivå. Meddö   Svar: Dra in luftskruven (2) i botten och skruva sedan ut den 1 och 1/4 varv. Starta motorn och justera […]

  • Zündapp KS 50 som bara går på tomgång

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Först vill jag tacka för din hjälp sist med elfrågorna jag hade angående min Zündapp KS 50. Nu till förgasarbryderier! Dellorto 21mm på 70cc. Hur jag än byter mellan munstycken hög, låg större, mindre, ändrar nålen upp å mer på alla 4 punkter så får jag motorn att starta och gå på […]

  • Däckdimension på Monark M 75

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! jag håller på och gör iordning en Monark M 75 med en JB 128 från 1949. Ramnummer: 7659XX Motornummer: 34XX Jag undrar vilken däckdimension det ska vara. Har hittat uppgifter på 2,50-19 och 2.75-19. Fram sitter det 2.25-23 och bak 2.75-19 men det är trångt mellan skärm och hjul, nästan omöjligt att ta […]

  • Får jag montera sidvagn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har några frågor angående sidvagn till motorcyklar. Har försökt googla på det, men tycker att det är luddigt och jag hittar motsägande uppgifter. Jag vill skaffa en motorcykel från 1940, 1950 eller 1960-talet och vill gärna ha en sidvagn. Har hört att det bara ska vara en del märken som är godkända – stämmer […]

  • Varför smälte Grållens brytare?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag skulle hjälpa en kompis att få igång hans Grålle-traktor (en bensinare). Plockade ur fördelaren, och fixade iordning den. Traktorn startade och gick fint, men började misstända efter någon minut, för att därefter inte vilja starta igen. Den tände inte längre. Plockade av fördelarlocket och konstaterade att plastdetaljen på brytarspetsen hade smält. Har aldrig […]

  • Lossa bromsmekanismen på Zündapp 255

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Min fråga gäller mopedmotor Zundapp 255. Vet du hur man får bort bromsmekanismen på högra pedalaxeln? Ytterst sitter det en rund ”hylsa” på axeln som följer med pedalvarvet, innanför den sitter det en mekanism med ”hullingar” som drar med sig armen som bromsstaget är kopplat till. Mvh Gunnar Skogehall   Svar: Zündapp 255-motorn […]

Rulla till toppen