Grundinställning på Bingförgasare
Fråga Hej. Har en JB 128cc 2 växlad. Jag undrar om grundinställning på förgasaren som är en Bing mvh Matte Svar Dessa små förgasare från 50-talet har väl inte överdrivet med justeringsmöjligheter, men visst går de att påverka blandningsförhållandet på olika register. Vid börjar nerifrån, alltså på tomgång. Bing brukar ha en trottelstoppskruv i botten […]
Renovera växellådan (del 3)
Tredje och sista delen i serien om hur du renoverar din växellåda. Nu är det dags att reparera eventuella skador och montera de nya, fräscha bitarna.
Inget Midnattssolsrally för Rally-Harry
En motorcykelolycka har satt stopp för Rally-Harrys medverkan i årets Midnattssolsrally. Men till Classic Motor 40 år, på Barkarby i augusti kommer han som planerat.
Packards fabrik eldhärjad
Packards fabrik i Detroit eldhärjades igår, igen är kanske bäst att tillägga.
BMW 700 – bilen som räddade BMW
Det såg mörkt ut för BMW i slutet av 1950-talet och konkursen väntade runt hörnet. Lillbilen 700 räddade företaget.
Ny USA-bilsträff i Gullspång
Varje år med start i år kommer Classic Chevrolet Wingclub att ordna en bilträff för amerikanare av äldre årgång.
Deler till Opel kapitän 1962
Fråga Vet ni var man kan få tag på nya delar till en opel kapitän 1962? MVH Danne Svar Hej! Det oftast bästa sättet att få tag på och/eller få tips om reservdelar är att vända sig till märkesklubben. Där finns för det mesta någon eller några som har hänvisningar till försäljare och i vissa […]
En liten följdfråga på tändspolar till tvåtaktare
Fråga Hejsan, har en liten följdfråga på tändspolar till tvåtaktare.. I frågan ”Mer om gnistan till gamla tvåtaktare” så står det att man ska linda 220-240 varv om man lindar om tändspolen. Rätta mig om jag har fel, men om man har en koppartråd på 0.7 mm, blir det inte då alldeles för mycket för […]
Miller, Corvette och Jaguar till salu
En hel hög sportbilar och en mängd klassiker sälj i Monterey i augusti. Vad sägs om en Miller V 16, en sexfaldig Le Mans Corvette och Phil Hills Jaguar C-type?
Renovera växellådan (del 2)
I förra avsnittet gick vi igenom hur växellådan fungerar och vilka fel som kan bli på den. Nu är det dags att skita ner fingrarna och skruva isär lådan.