Redaktionen

  • Husqvarna 120 cc som inte frikopplar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Mitt problem är att min Husqvarna från 1953 (rödmyra) inte frikopplar riktigt. Upplever att det är mer när den är varm, Det rasslar mycket i kuggarna. Frikopplingsarmen har ett spel på ca 3,4 mm. Frikopplingshandtaget tar direkt. Vad göra? Christer Johnsson   Svar: Om kopplingen tjuvdrar, och om detta ökar när motorn är varm, […]

  • Kopplingsschema till treväxlad Sachsmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Sachs treväxlad mopedmotor: Frågor om tändplattans (troligen Bosch) olika spolar: Enligt något schema, kanske till fel moped, kopplas baklyset direkt till spole. Ska verkligen baklyset lysa jämt? Lysspolen har två lindningar – vilken till vart? En mindre spole sitter utanpå lysspolen – till vad? Finns på nätet något bra schema och beskrivning? […]

  • Rosthål i bakskärmen på Puch Dakota

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har några små (5 mm) rosthål i bakskärmen på min Dakota. Finns det något alternativ till att byta skärmslutet eller att svetsa igen hålen? Till exempel löda igen hålen på något sätt? Ulf Rosen   Svar: Det är sällan som rosthål är så små som man först tror så man bör […]

  • Montera baknavet på Monark Monarped från 1953

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har bakhjulet i delar på en Monark Monarped från 1953. Hur monterar jag ihop bakhjulet med lager, drev och broms? Får ej det att stämma. Anders   Svar: Oj – det var åratal sedan jag skruvade med ett sådant nav. Kommer bara ihåg att det satt tre kullager i det (Husqvarnas tillverkning). Allt jag […]

  • Moped på gång

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Ryktet är sant – Classic Motor Moped är på gång, ett nytt album fyllt med sköna mopeder.

  • Vilken toppfart på omdrevad Villiers?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Villiers 6E, det främre drevet är ett 15 kugg och det bakre är på 44 kugg, tycker den är för högt växlad, hur mycket kan jag förvänta mig att hastigheten minskar om jag sätter ett 13 kugg fram? Niklas   Svar: Det beror helt på motorns effektkurva. Om du monterar ett mindre […]

  • Guida mig i veteranvärlden

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan ni hjälpa mig att komma i kontakt med andra entusiaster som gillar BMC 1100 Vanden Plas Princess? Anledningen är att min morbror, som dog för nästan två månader sedan, efterlämnade en BMC 1100 Vanden Plas Princess i garaget som han höll på att renovera. För övrigt var det min morfars bil en gång […]

  • Nostalgi: Beep-Beep!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Plymouth Roadrunner 1971 med rapid tranist system. Svepande former, lite krom och feta däck. Vad mer kan man begära? Ja, det skulle vara tillvalsmotorn Hemi 426 i så fall. Plymouths muskelbil hade samma namn som den teckande karaktären Roadrunner som alltid undkom Coyote trots otaligt många fallande städ och dynamitgubbar som brann av. I Sverige hette […]

  • Midnattssolsrallyt på Gelleråsen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Nästa år blir racerbanan Gelleråsen utanför Karlskoga basen för Midnattssolsrallyt. Ett historiskt rally är därmed tillbaka på historisk mark.

  • Fredagsfilmen: Kanonloppet på Gelleråsen 1959

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Kolla in Carl-Gunnar ”C-G” Hammarlund och gänget på Gelleråsen. C-G blev även programledare för radioprogrammet Sveriges bilradio som gick mellan 1956 – 1973.

Rulla till toppen