Redaktionen

  • Kontakta Classic Motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Prenumerationer etc För att beställa en prenumeration eller frågor om befintlig prenumeration eller anmälan av utebliven tidning, adressändring och så vidare, kontakta prenumerationsservice. Annonser för privatpersoner (köp & Sälj) Privatannonserna hanteras av Egmont Tidskrifter. Skriv Classic Motor i ämnesraden och ställ din förfrågan via mejl (endast förfrågningar, annons tas ej emot via e-post, den lägger […]

  • Säsongsstart i Strängnäs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vad gjorde du den 19 april? Ja, de flesta var inte på Fogdö-halvön i Södermanland. Däremot deltog 15 ekipage med olika besättningar i ett lite opretentiöst vårrally.

  • Lågprisfällan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Har precis i dagarna slutfört renoveringen av en moped, en Autoped från 1953. En av de sista detaljerna som monterades var cykelkedjan. Denna hade jag köpt på en stormarknad, och även om både fabrikatet (Red Star) och priset (jag tror det var 17 spänn) inte förde tankarna till toppkvalitet borde den ju klara av denna […]

  • Honda, Maico och någon Vespa

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vandringen i museet i Rodano fortsätter. Efter Lambretta-avdelningen finns en Vespa-dito. Vespas första modell kom 1946. Ursprunget var prototypen Paperino som var ett oblygt plagiat på några mindre italienska tillverkares modeller som faktiskt kom några år in på 1940-talet. Enrico Piaggio dissade förslaget och flygingenjören Corradino D’ascanio som jobbade för Piaggio kom upp med det […]

  • Stor Ferrari-auktion

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Är du sugen på en bakvinge från en Ferrari F1 1970? Eller karossen från Gerhard Bergers bil från 1989? Den 18 maj hålls en av de största Ferrari-auktionerna någonsin. Platsen är passande nog Ferraris hemstad Maranello. Inte bara lösa delar och prylar utan också hela bilar säljs. Däribland en Ferrari 195 Inter 1951 som beräknas […]

  • I det allra heligaste

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Nu har det blivit dags att gå in i Scooter-museet i Rodano. Själva byggnaden ligger cirka en kilometer från Vittorios verkstad. Museet är normalt öppet söndagar 10-12 och 14-16. Men det står ett telefonnummer på en lapp vid entrédörren. Det använde vi eftersom vi kom dit en torsdag. Vittorio bad oss komma till verkstaden/shopen och […]

  • Från kylskåp till lyxbilar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Nja, vi är inte på väg in i scootermuseet riktigt ännu. Vi ska titta runt lite mer utanför och kring Vittorio Tessaras verkstad. För rätt vad det är står det lite spännande saker hursomhelst. I någon form av olåst cykelskjul på gården gömde sig ovanstående trio; en Lambretta Li 150 serie 2 från kring 1960, […]

  • Tack för ditt tävlingsbidrag!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Klicka här för förstasidan. Klicka här för redaktionsbloggen. Klicka här för forumet.

  • Saab på Le Mans – igen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Saab deltog i den lika berömda som prestigefyllda tävlingen Le Mans 24h redan 1959. I årets upplaga av Le Mans Classic kommer en exakt kopia av Saaben att delta i tävlingen. - Just nu håller vi på med slutmonteringen och ska snart börja testa bilen, säger Bosse Lindman som är projektledare för Retrospective Motorsport.

  • Tack för dina uppgifter!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vi behandlar alla uppgifter manuellt och därför kan det dröja en stund innan uppdateringen slår igenom i vår museiguide. Med vänlig hälsning Classic Motor redaktionen

Rulla till toppen