Alltid framåt med Willys
John North Willys - så hette mannen bakom bilarna som gjort sig mest kända för att ta sig fram bra över stock och sten. Men när John Willys gav sig in i det surrande getingbo bilbranschen alltid varit så var Jeeparna fyrtio år in i framtiden. Fordonen som den moderna världen förknippar mest med Willys namn såg inte dagens ljus förrän efter John Willys egen låga slocknat. Han dog 1935, inte fullt 62 år.
Skoda har tävlat i 100 år
Skoda är just nu i farten och testar sin rallybil Fabia Super 2000, men visste ni att redan för 100 år sedan tävlade man friskt med Skodor?
Mera Taunus
När Taunus skulle säljas i USA gjorde man en jämförelse med amerikanska bilar med avseende på väghållning, bromsar och bensinförbrukning. I sista rutan syns dock vad man jämför med…
Volvo Owners meeting at the Arctic Circle – VOMAC 2008
Tredje året gillt för denna vinterträff i norra Sverige för Volvobilar, som detta år var förlagt till trakterna av Arvidsjaur, mellan 7 och 10 februari. Närmare 30 fordon deltog och merparten var äldre modeller.
15 miljoner Volvo
Den 14 april 1927 rullade den första Volvon av bandet och den 20 februari 2008 lämnade bil nummer 15 000 000 fabriken i Uddevalla. Liksom 1927, då ÖV4 var först ut, var det en cabriolet som rullade av bandet, närmare bestämt en Volvo C70.
Snösvängen blev barrunda
Den tionde i raden av Motorhistoriska sällskapets snösvängar blev en barrunda, som Tore Thallaug sa efter loppet. Inte en flinga alltså.
Vad är det för en Vespa?
Fråga Jag fick för en tid sen en Piaggio Vespa Touring -57 mer än så kan jag inte om den vore glad ifall någon av er i expertpanelen skulle kunna ge mig lite information om den. Tack på förhand Felix Kronholm Småland Svar Hej Felix! Du har fått ta hand om en charmig Vespa Touring […]
Full fart på Örebro-marknaden
Förutom att vara en marknadsplats har det hela blivit en mötesplats. Affärer görs upp på telefon innan och säljare och köpare möts på Örebromässan för att slutföra det hela.
Plymouth Barracuda 1965
Ivan Regös bil är såld i Sverige av Ana och har, för ovanlighetens skull med tanke på bilens popularitet bland motorburen ungdom, bara haft fyra ägare sedan första gången bilen togs i trafik den 18 januari 1965. Första ägaren behöll bilen, som då hade Plymouth-färgen ”Gold”, ända till 1978. Ytterligare en ägare hade bilen före Ivan.
BMW 323i Baur Cabriolet
När Annika Lönn fick sin Baur-cabriolet stulen trodde hon knappast att hon skulle få köra den igen. Hoppet sjönk ytterligare när hon fick se den uppställd på skroten, slaktad och skamfilad. Men BMW-klubbens dåvarande ordförande, Bosse Jonsson, kom till undsättning.