Fredagsfilmen: Löd och gjut ny vajernippel
En intressant metod där man tillverkar och löder en vajernippel på en och samma gång. Jag skulle dock välja en rostfri bult (eller stång) som lödtenn inte fäster vid. Om man ska gjuta en nippel till exempelvis kopplingen bör man nog välja en hårdare legering än lödtenn. Men fördelen med enna gjutmetod är att man […]
Svänghjulsmutter till Sachs 150 cc
Fråga: Hej! Vet du var jag kan få tag på en svänghjulsmutter till en 150 cc Sachsmotor? Även avdragare skulle jag behöva! Mvh Andreas Svelander Svar: Gängan på svänghjulsmuttern är M12x1 högergänga och om det får plats med en mutter med nyckelvidden 19 mm så finns sådana muttrar i handeln. Men jag har ett […]
Värde på Sachs 200-kubiksmotor
Fråga: Hej, jag har en Sachs 200 LT 102-motor. Jag tror dom satt i Messerschmitt mopedbilar. Ej komplett med nån slags plåtbox som det satt tändspole i. Plus annat. den saknas. Vad kan en sån motor vara värd om man vilja sälja den? Mvh/ Pelle Svar: Jag har ingen aning om vad en sådan […]
Tvåväxlad Sachs som stannar om och om igen
Fråga: Tvåväxlad Sachs från 1958. Den går kort stund (ca. 2 – 3 min) säger flof sen skjuter den och stannar om och om igen, vad är felet? Lars Bentsen Svar: Symtomen låter som att det är kondensatorn eller tändspolen som är på väg att gå sönder. Det enda som verkar lite märkligt är […]
Kopplingen hugger på backen
Fråga: Jag har en Volvo PV 544 med B18, 4-vxl och har problem vid backning. Bilen har gått relativt lite (förmodligen under 10 000 mil) men stått stilla de senaste 20 åren. Problemen fanns dock innan dess. Problemet är att när kopplingen börjar ta så resulterar det i att hela bilen skakar och hoppar som […]
Classic Motor nr 9 2020
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. EN FIAT? NEJ, en Pininfarina Spider Azzura från 1985. Avsedd för den amerikanska marknaden, såld ny i Tyskland och sedan några år tillbaka på svenska vägar. Stig Martinsson är nöjd med sin ovanliga pärla. BORTOM ALL RÄDDNING tyckte Karl Erik Hanssons vänner och bekanta. Nu har […]
Konvertera till 12 volt
Fråga: Jag funderar på att konvertera min Volvo PV 1958 med 6 volts elsystem till 12 volt. Motstånd med rätt värde borde väl funka till torkarmotor, fläkt, cigarettändare med mera. Glödlampor byts ju ut mot 12 volt. Vänliga Hälsningar Olle Svar: Visst fungerar ett effektmotstånd om du vill få ner spänningen till 6 volt. De […]
Bilder på kopplingen till BSA Sloper
Fråga: Var hittar man bilder på kopplingen till BSA Sloper 1931-32, encylindrig 500 cc. Eventuellt delar finns med en fjäder eller flera fjädrar. Bengt Lundgren Svar: Jag har tyvärr inga bilder eller sprängskisser över kopplingen till BSA Sloper, men kolla med Bas Motor i Stockholm (telefon 08-681 09 23) eller med BSA Manuals. Jim Lundberg
Crescent Compact som läcker olja på full gas
Fråga: Hej. Har en Crescent Compact. Lite trimmad. När jag kör på full gas så kommer det gulaktig olja från sexkantskruven på höger sida. Högst upp på motorn. Den har 15 kugg fram och 28 kugg bak. Varvar ut hur lätt som helst. Kan det vara så att vevaxeltätningen på höger sida läcker bränsle till […]
Skillnad på värmepaket
Fråga: Jag undrar om det är någon skillnad på värmepaket om det är ac eller inte? Eller tips på hur jag kan löda ihop det. Mathias Svar: Jag vill påstå att det i allmänhet är samma värmepaket vare sig bilen är utrustad med luftkonditionering eller inte. För säkerhets skull bör du kontrollera i en verkstadshandbok […]